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我國首條穿越長江的地鐵全線貫通 

發佈時間:2012年02月28日 07:52 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  新華網武漢2月26日電(記者熊金超、徐海波)我國首條穿越長江的地鐵——武漢地鐵2號線26日全線貫通,順利進入軌道鋪設和裝修階段,可望年內建成通車。

  總投資達149.13億元人民幣的武漢地鐵2號線一期工程,全長27.98公里,沿線共設車站21座,建成後可承擔武漢城區約50%的公交過江交通客運量,預計到2015年,每天輸送旅客量可達60多萬人次。

  中鐵第四勘察設計院集團副總工程師熊朝輝説,武漢地鐵2號線隧道,創下了多項全國第一:國內首條穿越長江江底隧道,國內盾構獨頭掘進最長的區間隧道,國內埋深最大的地鐵隧道,國內水壓最高的地鐵隧道,國內首條在江底修建帶泵房聯絡通道的隧道,為我國城市地鐵隧道建設積累了寶貴經驗。

  “兩江分割,三城鼎立”的武漢,過江交通一直是城市交通最大的瓶頸。在這一大橋與隧道等過江交通工程最多的城市,中心城區的過江交通工程的建設發展速度,始終趕不上城市機動車增長的速度,其中心城區的橋梁與隧道,長期處於超負荷運轉狀態。

  根據規劃,武漢市將建7條軌道交通線路,總長達222.8公里。目前,已有3條線路在建,1條獲批線路計劃年內動工。

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