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城市主幹路金愷大道規劃公佈

發佈時間:2012年02月27日 09:53 | 進入復興論壇 | 來源:惠州日報 | 手機看視頻


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金愷大道與金榜路交叉口效果圖。 本報記者范海波 翻拍

  本報訊(記者范海波)昨日,市住房和城鄉規劃建設局網站公佈了《惠州市金愷大道道路工程規劃》(草案)(以下簡稱“《規劃》”)。市民如有意見,可在公示之日起30日內向該局提出。有關該項目的詳細信息,可登錄市住房和城鄉規劃建設局網站(網址:http://ghjs.huizhou.gov.cn)查詢。

  根據《規劃》,金愷大道起點為市區金榜路,終點為惠風七路,路線全長約3.1千米,規劃道路紅線寬32米,道路等級為城市主幹路,設計車速60公里/小時。全線雙向6車道,道路標準橫斷面佈置為:3.5米(綜合道)+11.5米(機動車道)+2米(中央分隔帶)+11.5米(機動車道)+3.5米(綜合道)=32米。

  在主要交通節點方面,《規劃》指出,金愷大道與市區金榜路交叉口有兩個備選方案:方案一是採用平面渠化燈控的型式,方案二是採用金榜路主線雙向4車道下穿與平面渠化燈控相結合的型式。而金愷大道與惠風七路交叉口採用部分互通的立交,金愷大道出隧道後繼續下穿惠大鐵路,與惠風七路對接;南大道(規劃道路)設置左轉定向匝道與惠風七路相接;惠風七路右轉南大道,南大道右轉金愷大道採用地面匝道的型式相接;其餘轉向通過周邊路網進行轉換。

  “雖然金愷大道只有3公里左右,但相信會對緩解仲愷大道交通壓力起到積極作用。”在仲愷高新區管委會上班的歐陽可彬昨日獲悉《規劃》後興奮地説。他告訴記者,現在上下班時間,仲愷大道經常塞車,他從江北到區管委會上班,一般繞道火車西站上高速,到平南出口下,再轉入仲愷大道到區管委會,“順暢的話要30分鐘左右,如果以後走金愷大道,時間將大大縮減。”

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