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本報訊（記者 蘇毅 通訊員 周蕊芳）“道吾山隧道已經挖掘了4900多米，東西兩頭開挖正同時進行。”中鐵十二局集團工作人員昨日告訴記者，大瀏高速全線控制性工程、長沙地區目前最長的公路隧道──道吾山隧道雙洞預計今年6月全線貫通，這將為全長83公里的大瀏高速公路今年12月份竣工通車奠定堅實基礎。
大瀏高速公路是《湖南省高速公路網規劃》“五縱七橫”中的第二橫，全線採用雙向四車道高速公路建設標準。截至去年年底，大瀏高速公路累計完成投資46.6億元，佔總投資的70%。其中穿越道吾山隆起區的道吾山隧道，左洞長2948米，右洞長2960米。目前，左洞掘進2599米，右洞掘進2305米。
大瀏公司經理黃斌告訴記者，為實現“年內通車”的既定目標，公司目前已將年度目標任務進行了逐一分解，大中小橋3月底完成所有上部構造，4月底基本完成路基掃尾工作；5月底完成橋梁搭板、護欄的施工；交通工程、標誌標線、中央分隔帶綠化根據路面施工進度平行作業，在10月底基本完成；11月進行通車前的各項工程的整理工作。
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