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司機班長貪污百萬捅“反腐軟肋”

發佈時間:2012年02月26日 18:08 | 進入復興論壇 | 來源:中國共産黨新聞網 | 手機看視頻


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  以修車為名,兩年貪污公款103萬餘元、受賄9萬餘元,這就是鄭州市煙草局機關服務中心司機班班長李某交出的“成績單”。近日,鄭州市二七區人民法院一審結案,兩罪並罰判處李某有期徒刑15年半。(據2月23日大河網)

  看到這則新聞,想必許多人都與筆者有同樣的感受,那就是腐敗往往無處不在,精心編制的反腐天網,在涉及範圍廣、波及力度弱的深水區,依然會有漏網之魚。職位再小、只要握有實權,虛報賬單、假開發票的招數都能成為“瞞天過海”、借機斂財的手段。

  李某的案發極具偶然性。由偵查另外一宗腐敗案,到審計牽出汽車修理廠,再到發現煙草局車輛的非正常維修款,李某的罪行才得以敗露。試想一下,若沒有這接二連三的“歪打正著”,不知道李某還將裹挾鉅額贓款“潛伏”多久。“偶然”的背後,反映出對權力和官員日常監督的薄弱。

  最近,“小權大貪”成為熱點話題,社會各界普遍關注。前車之鑒歷歷在目、振聾發聵。山西蒲縣小科長貪腐3億擁38套房産;北京“最貪鎮長”利用職務之便挪用公款1.78億;山東臨沂的村官為子購房向開發商索百萬匯款。在人們的固有印象中,提到鉅額的貪污腐敗,總會和位高權重的官員聯絡起來,但近年來,屢屢出現的小官握實權、斂大財的現象,警示出反腐形勢的日益嚴峻,反腐倡廉制度的執行力與實際需要還存在巨大落差。

  嚴堵反腐漏洞,治理“小權大貪”,還需制度發力,執行給力。基層黨組織建設向來羸弱,監督機制滲透力度差,對“小權”的約束重視程度不足。下一步,要以基層黨建年為契機,建立健全針對基層幹部的學習教育機制,增強其廉潔意識,營造風清氣正的氛圍。切實抓好基層領導班子隊伍建設,選好、配強基層組織,規範對基層幹部的管理,發揮基層黨組織的戰鬥堡壘作用。關鍵是要加強基層民主政治建設,加大對基層幹部案件查處力度,特別是對群眾反映強烈的違法違紀問題,做到件件有核實,件件有答覆,發現一起,查處一起,不姑息縱容,給人民群眾以滿意的答覆。

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