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只有監督機制嚴密有效，司機班長們才不會有如此滋潤而燦爛的“春天”。
鄭州市煙草局機關服務中心司機班班長李某以修車為名，兩年貪污公款103萬餘元、受賄9萬餘元，被判處有期徒刑15年半。(2月23日《河南商報》)
煙草局司機班班長是多大的官？查遍資料未覓得答案。然而這個超然于監督視線之外的“野百合”，竟然演繹了一段“燦爛”傳奇。如何遏制“小官大貪”？相關單位和部門應進行反思。
反思之一：“偶然案發”傷不起。據知情人透露，李某案發，源於一次“偶然”。2011年，偵查部門在調查另外一宗腐敗案時，發現了煙草局車輛的非正常維修款。在偵查部門深挖之下，李某才罪行敗露。如果不是這起“偶然事件”，李某案發的概率有多大？
反思之二：公車管理hold不住。憑空增加了100多萬的支出，鄭州市煙草局竟然毫無察覺，再一次揭開了公車管理的亂象。
反思之三：“富裕”部門監管難。103萬元，對於小一點的“清水衙門”來説，一年的辦公經費也許都不夠這個數。可人家煙草公司隨隨便便一個司機班長就能貪污這麼多，如此“巨富”的壟斷單位，再加上疏于監管，“司機班長也有春天”就不是什麼稀罕事了。
遏制“小官大貪”，最終還要從制度上進行反思和再設計，堵死制度漏洞。只有監督機制嚴密有效，司機班長們才不會有如此滋潤而燦爛的“春天”。
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