核心提示：撞豪車要“豪賠”的報道（詳見昨日本報A2），引起車主熱議。不少車主詢問私家車究竟最多可投保多高額度的第三者責任保險，還有的車主則不能理解為什麼豪車不找自家保險公司先理賠。

　　記者昨日獲悉，私家車三者險最高投保金額可提高到5000萬元，不過投保費用也不低。而豪車其實可先找自己的保險公司理賠，再由保險公司向責任方追償，但保險公司通常有意對此緘口不言。

　　不少險企有意不提代位追償

　　記者發現，為了業務量，沒有保險公司會拒保豪車，但會對豪車車損險設立不足額賠付的隱性門檻。此外，《保險法》規定，受損失的被保險人可將追償權轉移給自己的保險公司。一名台資保險人士解釋説，以前不久南京菱悅車撞到1200萬元的勞斯萊斯為例，對於損失的差額部分，豪車車主可向自己保險公司理賠，再由保險公司向菱悅車主追償，即代位追償，這是豪車轉嫁風險的辦法。

　　但很多保險公司對代位追償緘口不言，平時遇到豪車被撞，他們也不會建議豪車車主採用代位追償權。實際上，代位追償權很容易操作，只要豪車車主把自己的保險公司告上法庭，自家保險公司就會先賠償給車主，之後再向普通車主追償。

　　三者險最高能保5000萬

　　對於普通車主來説，機動車發生交通事故後，承擔對方損失的主要是交強險和三者險。交強險對方死亡或傷殘最高賠償11萬元，醫療費和財産損失限額分別是1萬元和2000元。車主在買車時一定要投保三者險，這樣即使出了交通事故，也不至於受損太大。

　　據介紹，三者險的投保限額一般分為5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，最高賠償標準是5000萬元。從實際投保來看，福州有私家車車主投保100萬元或200萬元，但並非主流，一般是經濟實力比較好，又有很好的風險防範意識的車主。

　　一般私家車投保30萬基本夠了

　　但千萬級保額三者險的投保成本不低。以福州一家保險公司的三者險費率為例，一輛6座以下的非營運私家車，30萬元保額的保費是1335元，100萬元增到2086元，5000萬元的保費達26286元。

　　由於貨車風險更大，相比貨車，私家車的三者險投保成本並不算高。目前貨車投保100萬元的三者險，標准保費就達到了上萬元。

　　某保險公司負責人認為，如果車主具備良好的駕駛技術與習慣，車輛在市區以基本滿足上下班代步需求為主，則30萬元保額的三者險基本夠了。如果使用頻度較高、常更替駕駛員、經常上高速或者出差的車輛，則要考慮50萬、甚至是100萬元的保額。

　　此外，一些讀者誤以為三者險投保30萬元後，只要理賠達到了30萬元，保險單就像壽險産品那樣自動失效。實際情況是三者險的保險限額，是單次事故最高賠償限額，是在一個保險期間內可以重復索賠的，並不是每次索賠後會予以減少。