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全國乘用車市場信息聯席會最近傳出信息，今年一月份，吉利汽車銷售新車達38477輛，僅次於上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風日産、北京現代，位列全國乘用車車企第六、自主品牌車企第一，實現了龍年開門紅。
對此，吉利汽車表示，吉利新年開門紅，得益於持續進行的戰略轉型，説明企業經營向“全球化”、“品質吉利”、“穩健發展”、“品牌線管理”轉變和調整已開始發力。
其實，吉利轉型的效應在過去一年已經顯現。2011年，吉利汽車共銷售新車43.28萬輛，同比增長4%，位列所有乘用車車企第七名，是唯一正增長的車企；在出口方面，吉利汽車增長更為顯著，增幅達到76%，其表現已大大優於大部分的自主品牌。
據了解，近年來，吉利汽車內部在企業發展方面取得重大共識，即：將更多的資源傾注于産品安全、環保、節能的品質提升，並圍繞這一目標，在技術研發、生産銷售、企業文化等方面進行一系列的深入改革和調整。很顯然，吉利的這一戰略已取得豐碩成果。吉利的全球鷹熊貓獲得C-NCAP五星安全測評，成為最安全的小車；帝豪EC7獲得歐洲E-NCAP四星安全測評，是中國自主品牌在歐取得的最好成績；帝豪EC8獲得C-NCAP五星安全測評，成績超過多款合資品牌。今年的首月開門紅，可以説正是吉利的産品品質實現“蝶變”的一個有力佐證。
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