今年廣州春運發送旅客逾2800萬人次

　　（記者 張玉琴） 昨日，廣州市2012年春運總結表彰大會在市委禮堂召開，包括廣州市春運指揮部辦公室、廣州市公安局等在內的全市69家單位，被評為今年春運工作先進單位，並在昨天的會上獲得表彰。據悉，春運40天，廣州地區鐵路、公路、水路、民航共發送旅客2821.5萬人次，同比增長0.6%，旅客發送量再創新高，相當於將廣州的常住人口遷徙2次。廣州市委副書記、市長陳建華出席會議。

　　據介紹，春運40天（2012年1月8日至2月16日），廣州地區鐵路、公路、水路、民航共發送旅客2821.5萬人次，同比增長0.6%。其中，鐵路發送旅客996.3萬人次，同比增長1.2%；公路發送旅客1536.1萬人次，同比減少1.3%；水路發送旅客4.7萬人次，同比減少9.2%；民航發送旅客284.5萬人次，同比增長10.5%。春運期間，全市沒有發生大量旅客滯留現象，廣州火車站乘降組織秩序為歷年最好；沒有發生重大以上交通運輸安全事故，以及與春運有關的重大刑事案件，春運期間廣州治安秩序也實現歷年最好。

　　“四大難題”考驗廣州春運

　　難題1：鐵路的運能與需求仍然存在較大缺口。據統計去年廣州省外來務工人員約1600多萬人，鐵路部門雖然盡最大能力調配，廣州地區節前鐵路只疏運540.6萬人次，約佔外來務工人員的三分之一。由於鐵路的運能與需求缺口較大，節前火車票售罄後約60萬的龐大客流向公路客運急劇轉移。

　　難題2：節前旅客運輸仍然面臨較大客流高峰壓力。今年春運期與學校假期重合，學生流、務工流、探親流、旅遊流高度重疊，節前春運客流高峰提前，攀升迅速，持續時間長，旅客運輸組織工作任務繁重，節前旅客運輸仍然面臨較大客流高峰壓力。

　　難題3：災害性天氣多發影響疏運。而受臨近省份天氣影響，京珠高速公路、114國道和粵贛高速公路出現事故頻發、車流量大等情況，廣州地區發往湖南、湖北、河南、貴州、重慶、雲南等出省方向運力因不能及時返回我市客運站場，一度出現省、市汽車客運站等主要站場客流“井噴”現象和運力緊張。

　　難題4：琶洲異地候乘組織困難。由於地鐵2、8號線實施拆分，琶洲異地候乘旅客疏運組織仍然存在在昌崗站中轉的組織難題。

　　六大創新舉措保春運

　　舉措1：不斷擴大票點範圍，成功消除旅客“排長隊”購票現象。

　　舉措2：公路客運站實施“前置下客”、“異站分流”措施，有效化解流花地區高峰客流壓力。

　　舉措3：全市公路客運站推行“滾動發班”措施，有力破解節後南下旅客換乘難題。

　　舉措4：琶洲展館異地候乘點與春運同步啟用，讓候乘的旅客不再風吹雨淋。

　　舉措5：持續開展綜合整治行動，讓出行的旅客一路平安舒暢。

　　舉措6：全面開展“溫馨服務”行動，讓異鄉的旅客倍感廣州的熱情和大愛。