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東方網2月22日消息：據《勞動報》報道，站臺面積增加1000平方米，通道寬度翻番……目前，11號線上海賽車場站正在如火如荼地進行改造，預計在4月30日完工，屆時車站的承受能力將增加20%以上，以應對清明掃墓和F1中國大獎賽等帶來的高峰客流。
去年F1大賽，3、4萬的客流直撲上海賽車場站，而且集中在1小時內，車站在忙得不亦樂乎的同時，也感到了力不從心。“平時這裡一天的客流也只有5000多人次，屬於軌交網絡中的小站，不過在一些特殊時段又面臨著大客流的考驗。”11號線安亭區域站長劉偉璋介紹，改造工程主要對站臺、通道等進行了擴容。據了解，南北兩側站臺的面積將增加1000平方米，站廳通道也將從現在的2米左右放寬至4.5米，雙向客流對衝的情況也得到明顯的改善。根據初步方案，今年清明掃墓等大客流期間，該站的運營間隔可能縮短至5分鐘。因此為了提升疏散的速度，在往市區江蘇路方向的站臺，改造增設了兩列自動扶梯。
不過，由於站臺面積的擴張，原本站內噴水池的地下管道發生了變化，水池內的水已經抽幹，今後將不再工作，因此這塊區域將由階梯式的綠化取而代之，乘客進出車站都能看到一片綠意盎然。
有乘客擔心，改造工程的工期將持續至4月30日，可能會影響到清明掃墓、F1的出行。對此，上海地鐵運營方表示，主體工程將在此之前完成，實現應對大客流的功效。目前，改造工程已全面展開，往安亭方向出站的旅客改由地下層通行，出行線路稍有改變。工作人員提醒乘客，根據車站提示有序進出站，以免耽誤行程。
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