新疆網訊（記者馬婷 通訊員程宏志報道）“高峰期想打車？太難！”這是在小西門上班的市民張宏偉的親身感受。2月20日，記者從市客運統管辦了解到，市統管辦已經派出工作人員，開始檢查高峰時段出租車不到主城區營運的行為。

　　對於上述問題，一名不願透露姓名的出租車司機説：“高峰期司機不愛去主城區，因為堵車啊，跑不出錢。”

　　據了解，在檢查中首府出租車從業人員不去主城區營運造成拒載的，第一次按條例處理並給予嚴重警告，第二次取消從業資格，兩年不得從事客運行業營運。

　　市統管辦相關負責人介紹，檢查將通過三種方式展開。一是加派人手增強高峰期的檢查力度。二是通過GPS定位系統監督。三是根據市民的舉報。若市民在高峰期有打車前往主城區的意向遭到司機拒絕，可撥打3879999進行投訴，相關人員會調查取證，一旦落實，將給予相應處罰。

　　市統管辦對高峰期車輛停運的行為也再次做出規定，將由車隊按月對全隊車輛的10%進行抽查。

　　據了解，出租車司機在高峰期時不願到主城區營運的現象，在剛剛結束的市“兩會”上也引起廣泛關注，根據烏魯木齊市客運統管辦的安排，2月16日起，新旅集團增加600輛出租車高峰期在主城區營運。這600輛出租車，每日18時至20時到主城區開展營運工作，而新旅集團在高峰時段到主城區營運的車輛將達到近千輛。新旅集團還將抽調工作人員開展線路巡查、監督工作，並通過監控系統對車輛的實際運行情況進行監督。

　　烏魯木齊市客運統管辦書記陳拉利説，在嚴查開始前市統管辦已經給各出租車企業管理人員開過會，要求每家公司每天必須安排一些車輛高峰期時在主城區營運，保證高峰期首府主城區出租車不少於1000輛。各企業負責人和市統管辦工作人員每天都會通過GPS定位系統，對安排的車輛進行監督。