現在騾車已經成為歷史了，除了在偏遠的農村及個別旅遊景點，很難看到騾車了。當然也就談不上給騾車上車牌。但是，在過去，騾車的確是要上車牌的。

　　騾車是什麼？當然是騾子拉的車了。不要小看了騾車，在清朝的時候，它算是當時的“轎車”。現在的“轎車”要上牌照，過去的騾車也的確是要上牌照的。

　　資料顯示，1954年，南京市人民政府公安局就頒發了騾車行車執照。

　　這個騾車駕照上的規矩還一點不少，“注意事項”中的第一條就是“凡在本市行駛之車輛一律要領執照，以及號牌，方準在市區行駛。”第二條則規定“本執照必須隨車攜帶，如有查驗不得違拒如有損壞須即時申請補發”

　　2006年，在江蘇警官學院工作的何稼男在朝天宮花30元買下了一張1954年的“騾車行車執照”，隨後把照片放到自己的網站上，結果很快被轉發了，並且被網友惡搞成“最早的駕照”、“最酷的駕照”之類的搞笑帖。

　　不過，記者從南京市車管所了解到，這樣的執照未必是最早頒發的，但是現在保存的各類“駕照”中，早于1954年的已經十分罕見了。

　　騾車在法律上屬於畜力車，目前的法律仍然是有規定的。中華人民共和國道路交通安全法第六十條就規定，“駕馭畜力車，應當使用馴服的牲畜”。中華人民共和國道路交通安全法實施條例第第七十三條也規定，駕馭畜力車應當年滿16周歲。

　　説起騾車，記者獲悉，上世紀50年代初期，南京的馬車、騾車、驢車，幾乎成了城市的一個特色。那時的南京，公交線路很少，只有江南和蘇北兩家客運公司，主要在中華路、中央路、中山（東、南、北）路和漢中路等主幹道上運行，而牲口車的數量卻不少，是人們短途出行、搬家貨運、清明掃墓等的首選交通工具。牲口的屁股後面一般要兜一塊袋形布，用來容納糞便。至於牲口撒尿，只能聽其隨路流淌，到了夏天，難免臭氣熏人。呂強盛 整理