多梅尼卡利（資料圖）

　　騰訊體育訊 北京時間2月18日消息，英國時間2月17日，卡特漢姆車隊宣佈他們將在2012賽季啟用俄羅斯車手佩特羅夫頂替意大利老將特魯利，雖然意大利人此前已經代表車隊參加了第一次測試，但仍舊無法改變他在新賽季開始前一個月丟掉飯碗的事實。

　　亞諾-特魯利的離去也代表著意大利車手將全面缺席2012賽季的一級方程式大獎賽，這是從1970年以來，第一次沒有一名意大利車手參加全年的比賽。多年來意大利一直是賽車運動的傳統強國，涌現過很多優秀的車手，而法拉利也依然是意大利的代表之一，但是現實情況卻是去年僅存的一名意大利車手今年也無奈的“被”失業了。

　　法拉利車隊經理多斯蒂芬-梅尼卡利在官網上表達了他的悲傷，“我對此非常難過，在那麼多年後F1再次出現沒有意大利車手的情況。我這樣説的確是出於個人感情但也有對於這個運動的擔憂，亞諾很少有機會去駕駛一輛能夠展現他能力的賽車。我在這裡只能給他的未來最好的祝福，無論是賽道上還是賽道下。對於我們賽車運動來説，這是個艱難的時刻。法拉利在這些年積極參與一些年輕車手項目，已經建立起了一套長期培養年輕車手的體系，我們也和意大利業餘汽聯CSAI有長期合作。我們能宣佈2位富有天賦的年輕車手，Raffaele和Brandon將會獲得在這項運動中學習進步的機會。”

　　不過就意大利車手現狀來説，這兩年的確不容樂觀，特魯利最好的成績要追溯到2004年法國站的季軍。而另一位此前退役的意大利車手費斯切拉曾經在2009年的比利時代表過印度力量拿到桿位，但是之後為了頂替馬薩的空缺前往法拉利的費斯切拉也沒有更多的好成績。而缺少優秀的年輕車手，也是意大利賽車界現在面臨的最嚴重的問題。（絕靈）