本報訊（記者 曲倩影）2月16日晚9點20分，一輛裝滿砂石的工程車正由上海路方向朝洪都大道方向行駛。在上海路與順外路的交叉口，交通燈顯示為紅燈，但是工程車沒有任何減速跡象，直接從路口駛過。另一輛工程車到路口時緊跟其後，非但沒有減速，反而加大油門，從路口快速通過。

　　“我現在回家都小心翼翼的，這些工程車太囂張了，不僅闖紅燈還逆向行駛，指不定就從哪突然竄出來了。”家住順外路的姚先生告訴記者，最近這條路為了附近的工程施工實行了交通管制，可是卻多了很多工程車。“雖然他們是晚上施工，但晚上這條路的車流量還是挺大的，他們這樣開，真得很容易出交通事故。”

　　關於“工程車闖紅燈造成交通事故”的新聞在各個地方頻頻出現，儘管有那麼多血淋淋的事實擺在眼前，工程車無視交通法規的現象卻在洪城一再上演。而就在2月初，我市已經宣佈由於洛陽路立交橋電力線路下地施工，2月7日至4月30日順外路的洪都中大道路口至玉帶河總渠邊終端塔（順外路6號）段實行全天候機動車由西向東單行（含公交車）的交通管制措施。

　　記者晚上在順外路採訪時發現，很多上路工程車的牌照都被泥土遮擋的模糊不清。甚至有些車輛乾脆明目張膽地不懸掛牌照，即使想追蹤也難以明確到底是屬於哪個施工隊伍的工程車。“多拉快跑都成為工程車的口號了。很多工程車車牌弄得臟兮兮看不清，司機這麼做肯定是心存僥倖的。”同樣家住在順外路的萬女士感慨地説，她有時候下夜班回家，看到工程車駛過來，下意識地減速靠邊，讓工程車先通過。“小心一點好，不然出了事情自己遭殃。真希望有關部門能夠好好管管這樣的事情。”

　　“不只是順外路，南昌市現在好多施工的地方都有工程車違規的現象，我們看到了都要避一避。”出租車司機小劉告訴記者，他開夜班車，每天都能碰到工程車違反交通規則，“現在南昌市開建了不少工程，工程車的數量也增加了不少。如果不好好管管，對市民安全出行來説是埋下了一個大隱患。”

　　記者了解到，根據我市相關規定，工程車只有在夜間才能進城上路，但晚上的駕駛視線不如白天，而且工程車本身車身就大、載裝的貨物也經常是沙土泥石，如果肆意超速行駛甚至罔顧交通法規，將對其他車輛和行人造成嚴重安全隱患，肇事後果往往十分嚴重。

　　如今，南昌市的城市建設進入了高速發展的時期，根據今年的工作安排，我市將集中力量主攻六大類60個重大重點項目，總投資達1852.3億元。要實現這一宏偉發展藍圖，意味著各項工程設施、工程車輛將大批進入我市。當我們的建設部門在為南昌全力打造核心增長極而努力的同時，有關監管部門是否也該未雨綢繆緊抓安全施工、文明施工，讓老百姓的出行再多一點安全、多一份保障？

　　作者：曲倩影