溫州的雅閣撞上豪車，引發民眾“天價車禍”之嘆尚未停歇，南京的菱悅又撞上同一品牌豪車，再引撞豪車賠不起的憂慮。

　　被撞豪車品牌一樣，巧了。是以網友疑心這是一場精心設計的炒作。溫州的那起，從宣稱高達200萬元的維修費，到最終核實為35萬。南京的這起，豪車車主放棄追討保險金外賠償，同樣獲得了高度關注。在質疑與炒作齊飛的現代，人們有質疑合情合理，也沒什麼不對。

　　客觀上講，此次事件，對菱悅車主是個教訓，要對交通事故負全責。但勞斯萊斯車主也有過失，無牌上路本不應該，此事對廣大車主也是個提醒，遵紀守法安全駕駛不能放鬆。

　　透過兩起事故騰起的些許迷霧，問題的核心恰恰就在於它們所引發的社會焦慮。這種焦慮的實質則在於普通人與有錢人同居一城，在文明與法治的遊戲規則下，普通人卻“玩不起”，在客觀上比富人更容易受到這個規則的傷害，怎麼辦？顯然，因為城市裏的普通人居絕大多數，所以這種焦慮也便成為一種社會情緒。

　　其實，這種“貧富焦慮”在幾年前即有過一場激烈的爭議，爭議的雙方都是“普通人”，爭議的核心是違反交通規則是否“撞了白撞”。事件發生的背景則是，“鄉下人”進城，多不懂城市規則，在馬路上亂穿行而被撞。那一次爭議，有很多人力挺“撞了白撞”，自認為捍衛了城市規則。不知這一次，當年那些力挺的一方，是否會堅定捍衛“撞了豪車也要全賠”的規則？

　　事實上，國家的律法並未支持“撞了白撞”，即使行人違反交通規則，承擔百分之百的責任，但車主還是要履行必要的賠償義務。這不僅體現生命至上原則，也表明國家律法還是會充分考慮弱勢群體的利益。我認為，“撞豪車要不要全賠”的道理也是一樣的。如果機械地按照現有規則要求全賠，那麼普通人多會傾家蕩産，與豪車撞不起，甚至與富人同在一城也生活不起，該倒楣時連躲也躲不起。那麼，這樣的規則在事實上維護的就是富人的利益，而未考慮普通人的利益。顯然，這是對普通人的不公。

　　現如今，上路的豪車越來越多，從概率上講，如果不進行保險制度和相應規章的完善，因為撞上天價車導致傾家蕩産的現象，不會是孤例。儘管在南京這起事件中，勞斯萊斯車主免除了菱悅車主的擔憂。但從社會來看，還是要靠制度來化解公眾的焦慮。比如要求對豪車保險有特殊規定，要求豪車車主對自己的昂貴品進行再保險等。如此，方能保障多方利益，求得基本心安。 （陳家興）

　　(來源:京華時報)