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上海通用新基地落子武漢 年産30萬輛整車基地

發佈時間:2012年02月19日 23:41 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  上海通用打響了龍年車企擴産的第一槍。

  據湖北省環保廳近日環評公示透露的信息,上海通用將在武漢建立分公司,建設年産30萬輛整車的新基地。這將是上海通用繼上海、煙臺和瀋陽之後的第四個乘用車生産基地。作為國內乘用車銷量老大,上海通用漸次形成了華東、東北和華中的廣泛佈局。

  湖北省環保廳正準備批准上海通用的這一項目落戶。新乘用車基地佔地2.2平方公里,將分兩期建設四大工藝車間和售後配件配送中心,總投資70億元,最終形成年産30萬輛汽車整車生産能力。

  預計新基地將在三年後完全建成,從而將上海通用的年生産能力提升到接近150萬輛的水平。目前上海通用在上海、煙臺和瀋陽三大基地的綜合年生産能力為96萬輛,瀋陽工廠還正在擴建10萬輛的産能。

  2011年,上海通用以超過123萬輛的銷量,蟬聯國內乘用車企業銷售冠軍,在弱市中仍獲得同比高達18.5%的增幅。按照這種發展勢頭,上海通用在近幾年中仍將面臨産能緊張情況,擴産勢在必行。

  而落戶武漢,對通用和上汽來説都是一次戰略擴張。華中地區目前主要仍是東風汽車公司和其合作夥伴日産、標致雪鐵龍、本田等的基地。

  汽車分析師張志勇認為,拋開當地政府的招商引資因素,上海通用新基地落戶武漢,還是看中了武漢的産業配套環境以及輻射中西部的物流因素。

  但上汽-通用聯盟的大中國佈局將不限於此。他們的另一家合資企業上汽通用五菱,目前也正在謀劃在西部地區新建生産基地。以廣義乘用車市場而論,上汽通用五菱是國內銷量冠軍,並已展開轎車業務。南方日報記者 陳志傑

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