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校車安全廣受關注 國産校車産業面臨機遇

發佈時間:2012年02月19日 13:56 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  新華網北京2月16日電(記者周文林)兒童出行安全以及校車産業正日漸受到社會各界關注。記者從正在此間召開的2012首屆中國校車發展研討會暨國際校車展覽會上了解到,讓中國孩子早日坐上綠色安全校車正成為社會普遍共識,與此同時,國內校車産業也在社會巨大需求下面臨良好的發展機遇。

  據悉,此次為期4天的活動主題為“關注校車安全,關愛孩子成長”,由中國關心下一代工作委員會、教育部、國家安全生産監督管理總局、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心聯合主辦。據了解,這是我國首次舉辦的以全面展示、推介“校車安全標準”為定位的專業、技術性展會。

  在展會現場,國內實力雄厚的客車廠商都紛紛展出了各自最新的校車産品。其中,國內最大的客車製造企業──宇通客車生産的宇通長頭專用校車受到各方密切關注。據了解,宇通此次攜三款專用校車産品亮相,並在現場發佈了安芯校車智慧管理系統,這種智慧系統能有效加強校車的日常運營監測管理。此外,宇通還在展會上推出了集安全産品、安全管理、無憂服務及安全教育四位一體的360校車系統安全解決方案,這是我國校車生産企業首次推出系統的校車問題解決方案。

  據宇通客車有關負責人介紹,近年來我國校車製造水平不斷提高,國內多家主流客車企業都已製造出符合國家標準的校車産品。宇通早在2005年就投入研發,並於2007年生産出國內首款專用學童校車,2008年推出了國內第一款長頭專用校車。但這位負責人同時表示,目前我國校車市場的發展仍與美國等發達國家有差距,表現在校車的推廣範圍仍然局限于部分地方,沒有形成全國性的校車文化。另外在相關法規、監督等環節仍滯後於社會需要。

  校車安全是校園安全的重要組成部分。有資料顯示,我國雖已頒布首部校車國家標準,但其落實與監督仍待提升。很多不符合標準的“黑校車”仍然大量存在,全國各地接送學生的車輛交通事故仍然不斷發生。社會各界一致期盼符合安全技術標準、管理運營規範的專用校車能儘快投入運行。

  與會人士表示,讓中國孩子早日坐上綠色安全校車正日益成為社會共識。在此背景下,中國校車産業也將面臨一個大發展機遇。今後社會各界應加強對中國校車安全的關注,促進校車的研發、生産、運營及採購的順利實施,推動更多新技術新成果進入校車産業。

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  • 2008年
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  • 2005年