“Topgear”──這檔節目迅速在網上躥紅、來自於英國BBC的汽車節目，近日專門製作了中國自主品牌汽車特輯。該節目用誇張詼諧調侃的方式，直指中國汽車製造的現狀，産品依舊處於倣造階段，各項技術指標的不足等等。節目一經網上轉播，直面的批評又不失幽默，引來了網友各種反應。

　　調侃“中國造”現狀

　　“TopGear”(譯名為《車迷大本營》或《瘋狂汽車秀》)，是英國BBC一檔汽車節目，早在1977年便開始播出，最初只是一檔中規中矩的傳統汽車節目，歷經風雨後，2001年，BBC因收視率過低而宣佈關閉了這檔節目。然而，在2002年重新改版推出後，在傑裏米克拉克森(JeremyClarkson)、詹姆斯梅(JamesMay)和理查德哈蒙德(RichardHammond)的主持下，加上試車手斯蒂格，節目內容風趣幽默。截至去年6月，已共播出16個季，節目安排每年兩季，每季大約10集，每集約60分鐘，現共約140集。

　　近日，在“TopGear”最新的18季第二集中，節目組來到了中國，拍攝了中國特輯。而一經播出，便在網絡上引起了瘋狂轉播，兩名主持人傑裏米克拉克森與詹姆斯梅用詼諧的方法直擊了中國汽車製造倣造和安全質量兩大詬病。

　　在節目中，傑裏米克拉克森一齣鏡，身上便穿著假阿瑪尼衣服，戴著假雷朋眼鏡，背著假LV袋子，拿著IPAD與IPONE的山寨版，鏡頭背景則是一家”SPRCOFFEE”店，引出了中國自主品牌部分倣造車型，包括了雙環“S-CEOHBJ6474Y”抄襲寶馬X5，奇瑞QQ仿製大宇Matiz，比亞迪F0倣造豐田Aygo等等。

　　“中國廠商經常把他們喜歡的車型翻版下來，在這個方面很在行。”該節目認為，中國現在部分汽車生産商在設計方面，均在抄襲國外車企的成熟車型。

　　而關於“中國造”安全性方面，該節目更是用誇張的表現手法，詹姆斯梅開著一輛自主品牌車型，以不到5公里時速慢慢移動，撞上墻。“你受傷了嗎？”傑裏米克拉克森問，“沒有，一點都沒有，車也沒有問題。”詹姆斯梅回答。節目中稱，中國的碰撞測試與歐洲相似，只不過是碰撞時的速度要慢很多。

　　直面中國汽車發展速度

　　這個節目一經播出，則引來了網友的關注，網民認為節目雖然誇張但不失事實，幽默詼諧。而部分網友也認為，這個節目讓中國汽車工業無地自容。網友“julyeekk”表示：“本來覺得很搞笑，但當這裡的留學生告訴我這片子在他們的課上放，全班的外國學生都狂笑，幾個中國學生坐在那堆笑聲中顯得無法形容。”網友“聯通伍爺”則直截了當的表示：“這是對中國汽車工業極大侮辱。”

　　有網友也表示，這檔節目過於傲慢，並不客觀地看到中國汽車工業發展現狀。網友“滕青樹”表示，節目漏洞百齣，就説汽車碰撞，吉利帝豪EC7在歐州碰撞為四星，難不成也是放水？有業內人士表示，節目中主持人痛批廣汽傳祺變速箱時，只是按照其在英國的駕駛習慣來評價，傳祺轉配的愛信變速箱為了迎合中國消費者的省油要求，在調校上與歐洲駕駛者的習慣不一，難以滿足其需求。

　　不過，節目雖然直接説明了中國汽車工業的主要問題，但也指出了中國汽車工業水平的發展速度，將會對歐洲汽車工業帶來挑戰。節目中稱，用了一輛三輪車代表了5年前我國汽車的製造水平，直接對比如今上汽榮威350以及廣汽傳祺兩款自主品牌，以得出中國汽車工業的製造水平正在大幅向前發展，他們在5年後或許在歐洲買到中國造。