美軍仍未解決F22戰機供氧問題因缺氧兩次停飛_新聞臺

美軍F-22戰機

　　美國“戰略之頁”網站2012年1月26日報道，美國空軍仍未解決F-22戰鬥機的供氧問題，正在安裝機載傳感器來監測氧氣狀況。美國空軍正在它們的F-22“猛禽”戰鬥機的送風系統中安裝民用氧氣狀況傳感器，這項工程共耗資700萬美元。美國空軍花費8個月的時間試圖找出是什麼原因造成F-22戰鬥機的空氣供應受到污染，從而導致飛行員失去判斷力或者喪失知覺，安裝這些傳感器是此項努力的一部分。過去的一年中，因為F-22戰鬥機的空氣供給問題，整個機群兩次停飛。第一次停飛持續140天，于去年九月結束；第二次停飛持續一週，于兩個月前結束。170架F-22戰鬥機構成了美國空軍最強大的空戰部隊，美國空軍高層急切地希望能夠發現這些戰鬥機哪出了問題。

　　美國空軍已經找出了F-22戰鬥機的送風系統中存在的一些問題(包含了太多的氮氣和其他一些污染氣體)，最大的問題通常是空氣供應中含有一些有毒氣體。但是，在F-22戰鬥機上已經發現的空氣供給問題與預計的情況有所不同。因此，美國空軍仍然在尋找出現問題的原因。例如，F-22戰鬥機飛行員幾乎在每次飛行結束後都要被提取血液樣本，飛機維護人員也特別關注供氧系統。如今，所有的這些數據將由氧氣狀況傳感器提供。

　　美國海軍的F-18戰鬥機也存在相類似的問題，2002年─2009年間，共發生64起事故，導致2名飛行員喪生。美國海軍發現問題在於一氧化碳被吸入F-18戰鬥機的通風系統，他們通過改進通風系統，完全解決了這種問題。美國空軍借鑒海軍的經驗，檢查是否有類似的氣體進入F-22戰鬥機的通風系統，並查找了一些可能存在的原因，但是沒有發現問題。