2月14日，南京一輛東南菱悅轎車與一輛價值1200萬的勞斯萊斯發生碰撞，勞斯萊斯受損嚴重，初步估算維修費近百萬元。菱悅車主是90後小夥，初步判定負全責，可他的車三責險最高賠付僅30萬元。勞斯萊斯産權單位表示，出於同情，可能會酌情考慮賠償事宜。（2月15日《揚子晚報》）

　　1月31日，溫州雅閣與勞斯萊斯儘管只“輕吻”了一下價值1200萬元的勞斯萊斯，雅閣車主朱小姐傻了眼，初步估損維修費用在39萬元以上，被稱作“天價之吻”。説來也怪，這兩周來，發生在豪車上的事故接踵而至。據2月15日《今日早報》報道，2月8日，為溫州老闆專職開車的劉師傅，在沈海高速台州出口，駕駛身價近500萬元的勞斯萊斯撞上一輛70多萬元的奔馳。不僅兩輛車上都有人受傷，車損更是合計高達120萬元。

　　僅半月時間，數起“天價之吻”映入人們眼簾，刺痛了當事人的心，也讓公眾為之咋舌，尤其對於那些開普通車的人來説，更是驚悚不定，生怕遇到豪車上路，一不小心“吻”上了它。“常在河邊走，哪有不濕鞋。”公眾的“恐豪”心結可謂是油然而生，一旦自己攤上了，就可能為之砸鍋賣鐵，甚至傾家蕩産，這實在太可怕了──普通車保險杠上小小一道擦痕，花個三五百元就能搞定，可對身價幾百萬元的豪車，沒個十萬、八萬幾乎難以脫身。

　　為避免“天價之吻”，有人建言，參照國外的一些做法，建立豪車風險自理制度，對一般交通事故中的維修賠償金額限定在一定數額之內，而豪車超出限額的其他損失則通過專門的保險渠道補償。這或是一種理想化的設計，因為豪車“低保費、高賠付”的風險早已讓不少保險公司“HOLD不住”了。要麼，普通車加大風險投入。可在現實中，少數車主在買車當年保險上得還比較全，到後來，許多人覺得不划算，放棄了一些可選險種，更有甚者停交了不得不買的強險，乾脆“裸險”上路。如此，不出事倒佔便宜，一旦“吻”上豪車，真可能傾家蕩産了。

　　筆者認為，在豪車出沒日益增多的當下，避免“天價之吻”，最可靠的，還是避讓三分、文明行車為好！