廣告做得再多再好，不如把理賠服務做好_新聞臺

　　（上接第1版）

　　對於行業協會來説，重點在於建立行業標準，加強行業協作和行業宣傳。要逐步建立車險基礎服務標準、索賠單證標準、車險理賠服務流程標準、事故車維修配件和工時系數標準、事故車修理廠統一認證制度、修理質量後臺控制標準、查勘定損人員職業認證和資格管理制度等。繼續發揮行業自律和維權作用，加強行業信息共享機制建設，增強在産業鏈中的主動性。同時，要加強與新聞媒體的溝通，普及車險基礎知識，加大對優化理賠服務舉措的宣傳力度，及時總結推廣先進經驗和做法。

　　對於各家財産保險公司來説，重點在於增強服務意識，提升服務能力和服務質量。要通過轉變發展方式，將理賠服務放在經營管理的突出環節，建立以服務促發展的經營理念，增強改進服務的主動性。加大理賠服務基礎設施、人員隊伍、理賠資源的投入，理賠管理和服務體系進一步健全完善，並使得服務規範化和便捷程度明顯提升，服務創新取得新成效，提高投保人和被保險人的滿意度。

　　治理車險理賠難問題，必須調動社會各方面的積極性，充分發揮新聞媒體、社會公眾和被保險人自身對理賠服務質量改善的監督作用。車險廣告做得再多、再好，不如扎紮實實做好理賠服務工作，要讓理賠服務質量好的公司脫穎而出，讓理賠難成為“過街老鼠，人人喊打”。

　　必須指出的是，在治理車險理賠難的過程中，既要加強理賠服務質量建設，又要注重防範車險理賠環節的風險，打擊車險環節的“假賠案”。這就需要繼續強化理賠環節車險接報案集中管理制度、車險理賠實名制、車險賠款非現金支付制度和車險理賠回訪等制度，發揮車險信息平臺的作用，提升行業對保險欺詐案件的防控能力。