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我國將對外資險企開放交強險

發佈時間:2012年02月18日 02:24 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  2006年7月1日,中國保險市場正式開展交強險業務

  2010年8月,保監會稱將“積極研究向外資保險公司開放交強險問題”

  昨日,我國明確了對外資保險公司開放交強險的決策

  我國昨日明確對外資保險公司開放交強險,不過還要看具體落實時間和細則,是分步放開還是一步到位。

  “對外資保險公司開放交強險,意味著外資保險公司將涉足更大的車險市場,但如何全面加入到競爭之中,這還需要很長時間的實踐。從短期來看,交強險市場開放對外資財險公司的發展促進不大;不過,從長期來看,外資保險進入交強險市場將給這一市場注入新的投保和理賠理念。”昨日,合資財險公司中航安盟財産保險公司成都總部相關人士向記者表示,目前,該公司已涉足商業車險,如果相關政策出臺後,他們將依照程序跟進交強險市場。

  “目前,並不清楚政策放開的範圍,是僅僅針對合資公司,還是針對合資和外商獨資。”中航安盟相關人士表示,車險一直是財險市場的大頭,隨著汽車保有量增多,交強險市場將不斷擴大。外資保險進入市場雖不能立竿見影地獲得收益,但政策的放寬、市場的擴大將給合資或外資財險公司帶來成長機遇。據悉,2004年,法國安盟將外資獨資的財險公司中國總部設立在成都。2010年11月,法國安盟與中國航空工業集團簽署戰略合作協議,組建中國安盟財産保險公司;2011年8月27日,中航安盟財産保險公司總部落戶成都。新的合資公司已涉足農業、商業車險、中小企業的財産保險。

  業內人士表示,對外資放開市場,向外資放開交強險,對內資保險公司而言,帶來好處帶來挑戰。鯰魚效應下,內資企業可以學習外資險企本身的經驗、技術以及服務,但外資險企進入交強險這個領域,也會給內資企業帶來經營壓力。本報記者 張惠

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