中新網北京2月15日電北京地鐵6號線一期將於今年年底開通試運營的，該線路新車今天首次亮相北京。北京市軌道交通建設管理有限公司相關負責人透露，6號線一期將首次使用8節編組B型車，載客量多出30%。

　　在位於朝陽區常營地區的6號線五里橋車輛段，記者首先看到車輛身上鮮亮的黃色，這為不銹鋼車身塗抹上了鮮艷的“彩粧”。車廂內是整體灰白色調，簡潔明亮。車廂內壁為乳白色，座椅為灰白色，每節車廂內有8個橙黃色的老孕病殘專座，且在每排座位兩端的扶手位置，均設有供站立著依靠的靠背。

　　北京市軌道交通建設管理公司設備總部車輛部二室主任饒東介紹，6號線列車最大特點就是比現在的地鐵列車高了2厘米，乘客在列車擁擠時不會感到太壓抑。同時，為了避免乘客太擠而導致坐過站，門區附近設有到站預告，此外，空調回風口新增了空氣凈化功能。

　　另外，6號線列車在北京地鐵中首次採用8節編組的“長車”，比現有的6節編組載客量多30%，在定員情況下，能多拉500人。6號線一期共訂車41列，目前已有4列到京，其餘車輛將以每月4列的速度陸續到京，11月底全部到齊。

　　饒東強調，6號線車輛的供電方式，也是北京地鐵運營40多年來，首次由軌道供電改為受電弓接觸網授電，將城區線路首次提速到100公里/每小時。

　　他介紹， 6號線一期主體結果已完成85%，4月底主體結果將基本完工，同時，一期全線洞通，9月底開始空載試運行。

　　據悉，北京軌道交通6號線(一期)，西起海淀區五路居，東止朝陽區草房，自西向東沿玲瓏路、車公莊西路、車公莊大街、平安裏西大街、地安門西大街、地安門東大街、東四西大街、朝陽門內大街、朝陽門外大街、朝陽北路等。一期工程線路全長約31km，沿線共設車站20座。

　　其中，有9座換乘站，從西往東分別是：在慈壽寺橋與10號線二期換乘、白石橋與9號線換乘、三里河與16號線換乘、車公莊與2號線換乘、平安裏與4號線換乘、東四與5號線換乘、朝陽門與2號線換乘、呼家樓與10號線一期換乘、甜水園與14號線換乘。(記者杜燕)

　　(來源:中新網)