據中國之聲《央廣新聞》報道，許多城市的出租車行業如今都面臨兩難的問題：一邊是乘客早晚高峰打不到車，一邊是出租車司機抱怨收入不高。在杭州，有一位的哥自創一套拼載優惠系統，或許可以成為解決問題的一個雙贏的方法。

　　這位的哥叫陳立虎，所自創出租車拼載優惠系統，實際上是兩台計價器，一台為監管部門核準發放正規計價器，一台是他自己研發的，包含4個獨立計價系統，等於允許4個人拼車。每一個乘客上來的時候都打開他的序列號，這個計價是跟原始的計價的價格是一模一樣的，付款結算的時候，10公里以內每公里優惠5毛錢，10公里以上優惠7毛5一公里。對於陳師傅來説，這臺拼載系統的意義在於每個月可以提高收入3000元左右。我們聽聽他的錄音

　　陳立虎：如果單一一個人過來，我肯定是虧損賺不到錢，現在可以合租了，我這樣來説，兩個人加起來，相當於增加了60%的收益，我可以有利潤了，不然的話單一一個人我是虧本的。

　　對於乘客來説，同樣可以獲得優惠，昨天下班晚高峰的時候，記者找到了陳師傅的出租車並作為第二名乘客上了車，此後車開行了4.3公里，由於擁堵，花費了47分鐘，計價33元，從里程算，優惠兩塊多，最終師傅收取了30元。陳師傅説，今後還要把擁堵費也加入優惠，這樣可以為乘客省下更多錢。

　　記者在採訪中發現，乘客很歡迎拼車優惠，但在意的其實還是在於能夠方便打的，因為在杭州打的太難了，特別是早晚高峰時段。

　　嚴女士：裏面有人，我們是不能走的，就在這裡空等，同一個方向帶過去多好，價錢倒無所謂，我在乎的是方便。

　　關於出租車管理方面，曾有媒體報道説，有關部門表示，如果的哥自行安裝計價器有可能涉嫌違規，但是陳師傅告訴記者説，他的實驗實際上是得到了杭州物價運管等等部門的肯定和幫助，為他提供了一些便利，但是這個系統接下來能不能夠推廣，何時能夠推廣，目前還不能確定。

　　(記者張國亮)