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上海通用科魯茲被指車內輻射超標 回應稱有信心

發佈時間:2012年02月16日 18:28 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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作為通用旗下雪佛蘭品牌的最暢銷車型,科魯茲正捲入一場輻射超標風波

  日前,一位廣州的科魯茲車主郭先生在車內檢測到電磁輻射超標嚴重。通過一台從朋友借來的家庭電磁輻射測試儀,郭先生發現,發動機在怠速運行時主、副駕駛的輻射達到4μT(微特斯拉),行駛過程中輻射最高達15μT,排擋桿下部左側面(主駕駛位置)更達到19μT以上,越低的位置輻射越強,最下面已超過20μT。

  隨後,郭先生找到多位科魯茲車主對汽車進行檢測,結果與他自己車內的檢測結果不相上下。郭先生於是和另一名車主向上海通用投訴,得到的答覆是,目前尚未收到類似投訴,也沒有發現類似問題,要求郭先生將車開到4S店檢測。4S店方面給出的答覆是,必須要有專業的檢測機構出具檢測報告證明輻射確實超標,才會處理此事。

  昨日,上海通用方面相關人士對記者表示,上海通用已經委託第三方權威檢測機構進行檢測,檢測結果14日會正式出來,屆時,上海通用會及時對外公佈。此外,上述人士還對記者表示,上海通用對科魯茲車內的電磁輻射有信心。

  目前,英國國家輻射保護委員會官網把危險值設定在0.4μT,國際上認同兒童居住環境中的磁場強度也不應超出這個標準。瑞典則首個認為強度在0.2μT(2mG)以上,就會對人體有害。截至目前,我國對於汽車車內的電磁輻射尚無相關標準。

  汽車業觀察人士賈新光則表示,該類檢測還需要權威機構進行檢測,在檢測結果出來之前,不好對此進行評論。

  多位業內人士還表示,對於上海通用來説,如果此次風波處理不當,將會直接影響科魯茲未來的銷量,以及雪佛蘭品牌的形象。

  根據上海通用方面提供的數據,今年1月份,雪佛蘭品牌在科魯茲和新賽歐兩大主力車型的推動下在華實現了54399輛的銷量,其中,科魯茲售出22711輛。而在2011年,雪佛蘭品牌在中國的銷量同比增長9.4%,達到595068輛的歷史最高銷售紀錄,科魯茲依然是該品牌的最暢銷車型,共計銷售221196輛。

  雖然雪佛蘭品牌近幾年在業績上表現不俗,並且在銷量上已躋身一線品牌之列,但是卻在市場份額巨大、利潤頗豐的中級車市場斬獲不多。

  為了補齊這一短板,通用汽車對明天即將正式上市的邁銳寶寄予厚望,這款車型率先在中國上市,隨後會登陸美國和歐洲市場,這也是雪佛蘭品牌旗下首款中高級旗艦車型。

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