中廣網徐州2月14日消息（記者柴婧 孫強） 據中國之聲《新聞縱橫》報道，徐州市賈汪區交通物流行業協會要求當地貨車必須入會，交納500元入會費之外，每輛車還要按每噸每月70元交所謂“營業所得稅”。

　　在賈汪區境內採訪，所見貨車的擋風玻璃前大多放著一張黃色或紅色的“運行證”，發證單位是“賈汪區交通物流協會”，持證須知稱，此證為會員單位運輸車輛憑證，需放在醒目位置。司機們告訴記者，沒有這張證想在賈汪區跑運輸是難上加難。

　　司機：在賈汪運貨的這些車輛全部都要加入，不加入這個協會車就在門口天天查你，超載查到以後有六個步驟，第一個步驟就是必須入會，你不入會下面不給你處理，你不加入怎麼幹？

　　在賈汪區徐州中聯水泥有限公司門口，停著十幾輛前來拉水泥的貨車，司機李先生駕駛一輛1.5噸貨車，他的“運行證”編號已經是一千多號，他説：

　　李先生：500塊錢的會員費，一個月交70塊錢一噸的管理費，10塊錢的工本費，我是1噸半的105，加上10塊錢的管理費115，按照噸位來的，不辦扣車。

　　記者採訪的多位貨車司機均表示，他們並不情願加入這個交通物流協會，但是不加入就會被查被扣車，有了這張“證”，超載罰單的確少了很多。記者以車主身份找到了賈汪區交通物流協會，該協會與區交通局一墻之隔。綜合服務部一名工作人員“熱情地”介紹了辦證流程，並稱加入協會就要繳費。

　　工作人員：會費是一年500。我又不是咱賈汪人，你車在賈汪跑你代表車輛加入我們這個協會，稅是每個月交的每噸70，你看這個錢大頭在哪，是不是稅，這個是交給地稅的。這不是説交給交通局的。

　　徐州市賈汪區交通運輸局政策法規科科長李發兵介紹説，交通物流協會是在民政部門註冊登記的民間團體，由賈汪區交通運輸局監管和監督。物流協會採取自願入會，“營業所得稅”的確是代地稅局收取。

　　李發兵：地稅部門在咱們這設立代徵點，以前營業稅相當於是流失的要把它徵回來。你有這個牌子就知道你辦過營業稅了，交稅和治超是兩碼事，不存在互相承諾的問題。

　　根據《中華人民共和國營業稅暫行條例》第十三條規定，營業稅由稅務機關徵收。稅費收繳應由稅務部門工作人員負責，現場開具票據。可是記者兩次暗訪，均沒有看到工作人員在收費，而當記者表明身份時，賈汪區交通物流協會負責收費的人才匆忙地將一個寫有“地稅”字樣的牌子擺在服務台前。

　　賈汪區政府官方網站的一則信息顯示：在今年2月2號，賈汪區交通物流協會給賈汪區交通運輸局的一份彙報材料稱：截止到1月31號，該協會辦理運行證1252個，其中換證485個，總噸位24951噸，總計稅收170多萬元。江蘇茂通律師事務所律師梁波説，如此收稅沒有法律依據。

　　梁波：按照《中華人民共和國營業稅暫行條例和營業稅暫停條例實施細則》，交通運輸業的營業稅的徵收依據是按照運費收入乘以相應的稅率收取，它按照噸位收沒有法律依據。

　　目前，徐州市賈汪區相關部門已責令該協會停業整改，取消其辦理運行證業務，全額退還運行證工本費及越權收取會員要求其代繳的運輸營業稅。