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擠公交1平方米不超8人,就不算超載?(圖)

發佈時間:2012年02月16日 01:09 | 進入復興論壇 | 來源:新華報業網-揚子晚報 | 手機看視頻


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擠一擠,1平方米真的可以站8個人哦! 宋 嶠 攝

  昨天,有網友發微博稱,按照國家相關標準,公交車基本不可能出現超載現象。因為目前,公交車沿用的是1987年國家頒布的《機動車安全運行技術條件》。根據這個標準,城市公共汽車按每人0.125平方米核定載客數,也就是1平方米內,只要不超過8人就不算超載。而事實上,公交車再擠,1平方米也很難擠下8人,因此再擁擠的公交車都算不上“超載”。這個話題得到了網友非常熱烈的討論,不少網友都發微博調侃。而記者也隨即做了實驗,發現擠一擠,一平方米站8個人“毫無壓力”。

  網友熱議:這個標準讓人啼笑皆非

  在1987年制定的國家標準中,“每平方米允許站立人數”多達8人。這麼來看,普通的一節的公交車可以載100人,兩節的載200人左右。昨天一網友發帖後引起熱議:

  @合亞眼鏡商城:一平米站八人,都是踮著腳的超級紙片人!

  @Lovemayday99_Qu:這真的是個讓人啼笑皆非的標準,如果1平米可以站下8個人,那我想這8個人要不是練過雜技,要不是先天殘疾,可以金雞獨立……

  @賴力東:公交車司機仗著1987年的法,開2012的車,司機都是從1987年穿越過來的啊。

  記者試驗:一平方米站八人,六女二男

  看了網友們的熱議,記者不禁莞爾。記者招來6名女生、2名男生,用尺子細細量出一平方米,而後,讓大家“排排站”,結果,發現居然可以站進去9個人!

  “呀,這樣不行的,因為大家都沒有帶包包,這樣是不能模擬公交車的擁擠程度的。”不知是誰喊了一句,大家覺得挺有道理,便都紛紛拿了包,再回來繼續“試驗”。這一次大家擠一擠、再擠一擠,只能站進去8個人。“要知道我們都是比較瘦的哦,要是胖點兒的人進來,估計就站不了了。”“擠一擠,每平方米站八個人還是可以的。”大家一邊討論,一邊又試驗了“混亂排序法”、“人圍人排序法”,都可以站進去8個人。

  公交部門:公交車超載很難計算

  記者隨即採訪了公交企業一位負責人。“1987年那個時候,南京用的是健康牌公交車,那個車子只有20個左右的座位,大部分都是站立空間;那個時候,南京還有一種通道車,一共兩節車廂,偌大的空間都是供乘客站立的,所以那時候一平方米是可以平均站8個人的。”但現在南京的公交車幾乎都是35座,座位佔用了很多空間,這樣平均下來的話,就算再擠,平均每平方米也到不了8個人。

  此外,記者採訪交管部門得知,公交車超載很難計算,因為它的乘車人數是不斷流動的,這一秒超載了,可能下一秒乘客就下光了。即便是超載了,處罰超員的公交車也面臨兩難。禁止公交車超員,就必須增加公交車的數量;如果攔下公交車清理超員的乘客,乘客的出行必然要受到影響,如果交警嚴格執法,按照大多數城市目前的公交運力,最後的結果只能是公交車對等車乘客視而不見甩站而過,市民乘車將更加困難。

  “那現在這個規定能不能改改?80年代的規定一直執行到如今。”不少網友都建議,現在車況、路況都不一樣了,怎麼限定公交車是否超載,相關法律條款是不是也該“動一動”。

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