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上周，記者從長安福特獲悉，全新一代福克斯將在下月正式發佈，並隨後公佈價格進行上市銷售。長安福特上周宣佈，新車將搭載應用福特最新動力總成技術的發動機和變速箱，其中1.6升的Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發動機將替代此前的1.8L車型，而2.0升為GDi汽油缸內直噴發動機，與其匹配的是PowerShift TM 6速雙離合變速器。
“我們致力於通過動力總成技術的應用，幫助我們的車型在各個細分市場中成為燃油經濟性的領先車型。”長安福特銷售公司總經理何駿傑表示，通過把燃油直噴跟Ti-VCT結合，新一代福克斯的百公里綜合工況油耗降低至6.4升，從而提升福克斯在油耗上的競爭力。作為長安福特發佈動力總成戰略後首款面世的重量級車型，2.0升GDi汽油缸內直噴發動機，是福特在中國推出的首款應用燃油直噴技術的非渦輪增壓發動機，該發動機最大功率和扭矩分別達到125千瓦和202牛米。此外，應用雙獨立可變氣門正時系統的1.6升Ti-VCT發動機最大功率可提升多達7%，低速扭矩輸出提升5%，分別達到92千瓦和159牛米的峰值。據了解，新福克斯將使用PowerShift TM 6速雙離合變速器，此外長安福特還將提供省油的五速手動變速箱。另外，新福克斯在外觀和內飾上也有跨越性的變化。（記者魏學珍）
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