中國經濟網蘭州2月13日訊(記者李琛奇、通訊員陳發明)2月10日22點40分，車體上挂著“確保農民工平安出行”條幅的臨客L669次列車緩緩駛出天水車站，這趟乘坐了1000余名進疆務工人員的列車是蘭州鐵路局今年首趟進疆農民工臨客，從天水站出發後，在甘肅蘭州、武威、張掖等站搭載當地務工人員，全程運行34小時後到達烏魯木齊。

　　在甘肅隴東南地區，有“三六九，往外走”的習俗，2月10日正好是農曆正月十九，在度過一個闔家團聚的春節後，當地富餘勞動力踏上了新的一年的打工路。“到了烏魯木齊後，先在當地餐館打工，8月份摘棉花，到年底的時候再回來，那邊工資比我們這裡要高些。”甘肅天水的竇粉霞告訴記者，今年已經是她在烏魯木齊打工的第5個年頭，每年年底臘月急忙趕回家過年，元宵節後便又趕到烏魯木齊打工，“以前車票不好買，自從鐵路上為我們開了臨時專列後，我們出門打工也方便多了。”

　　與中國經濟網記者一起隨車採訪的蘭州鐵路局宣傳部的同志介紹説，2月7日以後，蘭州鐵路局管內開始出現一個持續時間較長的客流高峰，主要是外出務工客流，旅客集中于北京、上海、廣州、深圳、烏魯木齊方向。為應對客流高峰，蘭州鐵路局精心調度，加強運輸組織，在前期加開臨客的基礎上，從2月10日開始，加開天水至烏魯木齊方向的L669次臨客，全力滿足旅客的出行需求。

　　“旅客人數多，都帶了很多行李，為了讓他們有更多時間整理行李，我們讓大家提前1個小時上車。”L669次列車長魏明湖説，“雖然是臨時列車，車體條件較差，但在車上工作的都是從各次列車上抽調來的經驗豐富的乘務人員，可以確保列車上的服務質量，讓進疆務工人員比較舒心地到達目的地。”