北京晚報：公車不僅僅去上香_新聞臺

　　據新華社報道，近日網曝“雲南公車大年初一上香”事件，其車輛被證實是雲南省政府辦公廳保衛處車輛。其中一輛涉事車的相關責任人已被追究責任，作出記過、責令檢查、通報批評等處分。另其領導也被給予行政記過處分。

　　兩輛公車上香被抓現行，有憑有據的，怎麼只處理了一輛車的相關責任人？另一輛公車歸哪個單位？為什麼至今無人認領？是車輛被盜用了？是有人套牌？還是當天用車的人實在不能曝光？距網友發帖已經10天過去了，這些疑問什麼時候能得到解釋，真的不好説。

　　另外，值得思索的是，公車在年初一去上香，的確比較刺激納稅人的神經。此事被全國人民關注，其實是因為特殊的時間和地點。但是大家平心靜氣地想一想，公車的“乘客”年初一到廟裏上香和平常日子求神拜佛，有太大的本質區別嗎？到廟裏上香，和去洗浴中心、“天上人間”、豪華餐館有本質的區別嗎？

　　感謝曝光“公車上香”的網友，但其實他(她)所曝光的內容和平時大家司空見慣的公車亂象區別不大。想要治理，根本辦法是取消公車。但就在前幾天，《“十二五”節能減排全民行動實施方案》裏提出的公車限行內容還被多次強調僅是倡導，並非強制。因此，取消公車目前肯定是癡人説夢。比較簡單的辦法其實早有人提過，那就是公車車身上要有醒目的統一標誌，讓人對公車的性質一目了然，同時，也就能讓公車私用的行為在百姓的眾目睽睽之下得到最大限度的監督。當然，“公車上香”事件又為此設計進行了新的細節補充：公車的車身最好連公車所屬單位的名稱也一併明示，那樣，就不會出現明知是公車，卻沒有單位肯出面擔責的情況。再有號稱是無神論者的公車主人去上香，估計只能打著視察工作的旗號了。