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騰訊體育訊 接連兩天，梅賽德斯GP的舊款賽車都在赫雷斯賽道大放異彩，繼前一天舒馬赫稱雄次日測試之後，羅斯伯格在第三天的測試當中力壓蓮花車手格羅斯讓排名居首，賽後，德國人把這一切歸功於輪胎。
作為今年僅有的三家未發佈新車的車隊，梅賽德斯GP之前並不被看好，就連車王舒馬赫也承認，在去年的基礎上想打造出一輛具備爭冠實力的賽車根本不現實。所以在赫雷斯賽道的測試，全隊上下只有一個任務，那就是測試輪胎，梅賽德斯GP無疑在這方面下了很大功夫，效果也是顯而易見的。它幫助車隊兩位德國車手連續兩日稱霸赫雷斯賽道。
羅斯伯格把所有功勞都推到輪胎上：“整體來看，倍耐力做的相當不錯，我很難預料它還將帶來什麼新變化，但較之以前肯定有所不同。”去年，因為F1嚴格限制試車，所以舒馬赫認為，對輪胎了解不足成為阻礙梅賽德斯GP的重要因素。所以，本賽季季前試車，兩位車手把重點都放在輪胎上，羅斯伯格認為他們已經收集到足夠的數據去應對2月21日巴塞羅那站的比賽。
相較于紅牛、邁凱輪和法拉利這幾日表現，梅賽德斯GP顯然要更搶眼一點，但是正如衛冕冠軍維特爾所言，試車只是為了讓新車暴露更多缺陷，以便改進，並不是為了在測試賽當中爭頭名。正因為都抱持這樣的想法，所以法拉利和邁凱輪也有所保留。
舒馬赫認為，如果説本賽季梅賽德斯GP有秘密，那就是推遲新車發佈時間，這有助於他們將懸念保留在最後。對此，羅斯伯格補充：“我們已經比較了解新胎的特點，以及是否適用於新車，這對新賽季首戰幫助很大。”
（太妃糖）
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