在2011賽季收官戰，梅賽德斯奔馳在英特拉格斯賽道收穫得只是失望，第6位發車的羅斯伯格最終獲得第7名，舒米更是因為發生擦撞事故最後僅以第15名的成績完賽。羅斯伯格和舒米在車手積分榜上也分別以89分和76分分列第7和第8位。對於那起擦撞事故，邁克爾-舒馬赫譴責是因為布魯諾-塞納經驗不足所致。

　　舒米賽後説道：“今天與布魯諾的事故真是有點鬱悶，這是或許是由於布魯諾缺乏經驗所引發的，但這樣的事情就是發生了。否則認為我們可能拿到一些分數並擁有一場漂亮的比賽。擦撞事故發生後，我所能做得就是盡可能得提升名次，也希望雨水不要來侵擾。在事故發生後第一次停站時，我的賽車平衡很差，有些轉向過度的問題。”

　　車隊主管羅斯-布朗也同意舒米對事故的評價，“在之前幾圈，邁克爾和塞納的競爭是非常好的，他在第10圈也是以非常明顯的切線完成了超越，塞納證明自己的經驗不足，試圖去守住他已經丟失的位置，結果兩車觸碰毀了舒米的比賽。計劃外的停站換下了他被刺破的輪胎，邁克爾能夠證明賽車原本所具備的速度，這還要歸功於賽車更好的平衡，他的單圈成績可以顯示出我們的賽車還是具有一定競爭力的。”

　　羅斯伯格則表示：“今天算不上是完美的賽季收官，儘管我也拿到了一些分數。我原本期待會以比第7名更好的成績完賽。今天我的起步不好，在賽道地表溫度非常高時，我的賽車輪胎溫度也明顯過熱，這是一個問題，所以我在整場比賽中都要小心照顧我的輪胎，這也影響了我的速度。現在我展望未來，希望能在2012賽季做得更好，我對冬歇期充滿渴望，希望能有讓人激動的時刻，我們會為了在明年擁有更好的賽車而更加努力的工作。”