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夏利銷量領跑自主品牌

發佈時間:2012年02月12日 08:24 | 進入復興論壇 | 來源:天津網-天津日報 | 手機看視頻


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  本報訊 (記者張璐 見習記者李家宇)昨日,中國汽車工業協會發佈統計數據顯示,由於兩節同聚1月使有效工作日減少,再加上去年同月産銷基數較高等因素影響,今年1月全國汽車生産129.94萬輛,銷售138.98萬輛,産銷環比和同比均呈明顯下降。

  産銷下降:兩節扎堆佔主因

  數據顯示,1月汽車産銷呈現較大幅度下降,産銷環比下降23.20%和17.75%;同比下降27.47%和26.39%。對此,市場分析人士給出2個原因:主要原因是1月有元旦和春節兩個節日,有效工作日僅為17天;而去年1月汽車産銷為全年最高月,同期基數較高是第二原因。業內人士還表示,僅從1月數據很難看出全年走勢,汽車産銷趨勢至少要結合前三個月數據才能做出判斷。此外,1月汽車出口實現開門紅,汽車企業共出口5.63萬輛,環比增長0.49%,同比增長8.32%,在上年汽車出口大幅增長的背景下,1月汽車出口繼續實現開門紅。

  自主品牌:夏利銷量領跑

  數據顯示,今年1月,前十位自主品牌轎車共銷售9.61萬輛,佔轎車銷售總量的44.39%,其中夏利以1.84萬輛的銷量領跑,F3、騰翼C30、帝豪EC7、寶駿、奔騰、QQ、奔奔、和悅和駿捷分列2至10位。與上月相比,F3、騰翼C30和QQ呈一定下降,其他品牌呈不同程度增長,其中奔奔增速最快。此外,在前十位轎車品牌銷量排名中,夏利位列第五,帕薩特以3萬輛的銷量位於首位,2至9位分別為凱越、科魯茲、賽歐、夏利、瑞納、朗逸、英朗GT、陽光和悅動。上述十個品牌共銷售19.87萬輛,佔轎車銷售總量的24.92%。

  市場份額:德美韓繫上升

  數據顯示,1月自主品牌乘用車銷售48.80萬輛,佔乘用車銷售總量的42.05%,同比下降3.96%;自主品牌轎車銷售21.65萬輛,佔轎車銷售總量的27.15%,市場佔有率同比下降5.54%。其中,從乘用車市場份額環比看,德係、美係和韓繫上升,日係和法係下降;同比看,除日係下降外,其餘各係均上升。從轎車市場份額環比看,美係和韓繫上升,德係、日係和法係下降;同比看,除日係下降外,其餘各係均上升。此外,1.6升及以下轎車佔轎車市場份額回升,1.6升及以下的轎車銷售56.08萬輛,佔轎車總量比重70.32%,環比提高0.86%,比上年同期下降2.08%。

  作者:張璐 李家宇

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