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本報菏澤2月9日訊(記者 崔如坤 實習生 趙棟) 國家發改委7日宣佈,自2月8日零時起全國汽、柴油價格每噸提高300元,相當於汽柴油零售價平均每升分別提高0.22元和0.26元。而面對汽柴油漲價,哪些企業受到影響較大呢?9日,記者採訪了菏澤的物流公司、公交公司等。
“油價上漲對於物流行業的衝擊不小。”菏澤亞帝歐物流公司經理張萍感慨道,油價上漲直接加大了物流公司的運行成本。
“儘管公司的運輸成本會增加,但是物流行業競爭太過激烈,所以不會大幅增加運費,只能壓低利潤。”張萍説,他們物流公司的規模相對較大,相比于一些小型物流公司生存壓力還小些,一些規模較小的物流企業日子會更不好過。
她告訴記者,物流企業關心的還有運輸途中加油難問題。去年10月份油價下調後,各地都出現“柴油荒”,現在油價上漲,的確會加大物流成本,但肯能會解決途中加油難的問題。“要知道,在路上難加油的話,耗費的精力和時間成本也不小。”
另外,燃燒柴油的公交車公司受油價上漲的影響也非常明顯。市民擔心是否會上調票價?菏澤市公共汽車公司車隊隊長解德海介紹,公交車票價都由物價部門核,他們不會隨意更改,如果油價壓力實在過大他們會向上級主管部門反映,他感嘆:“本來就虧損經營,油價上漲後虧得更嚴重了!”。
從菏澤發往天津塘沽的長途汽車司機孫先生抱怨:“油價一漲,來回一趟成本增加幾百元,票價與同期相比也會相應上浮。”不過,花都汽車站王副站長告訴記者:“油價雖然上漲,但票價不會有太大的變動。”他還提到,車票價格物價由部門核定,不能隨意更改。
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