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本報訊（記者 王東亮）本市即將實施機動車國Ⅴ排放標準，配套供應相應燃油。一些車主擔心，新購置的“國Ⅴ車”到外地是否能吃“粗糧”。昨天，市環保局發佈的國Ⅴ標準車輛出京燃油適應性研究初步成果顯示，“國Ⅴ車”短期出京使用周邊省市合格油品不影響車輛。
市環保局表示，中國汽車技術研究中心、清華大學等20余家單位，按照第五階段油品草案指標配置了車用汽油和車用柴油，對20輛輕型汽油車、8台重型柴油發動機分別進行了每輛車16萬公里、每台發動機1000小時的車油適配試驗，並使用多種油品在不同耐久循環下對車輛排放進行了對比分析。試驗結論表明，第五階段油品草案指標可滿足“國Ⅴ車”使用。
此前，許多市民擔心，“國Ⅴ車”在本市加國Ⅴ燃油，但在外地加低標準燃油會對車輛造成損害。為此，市環保局委託技術部門開展了“國Ⅴ車”出京使用周邊省市油品專題項目研究。符合國Ⅴ標準的6輛輕型汽車和2台重型柴油發動機，分別使用國Ⅲ油品運行兩三萬公里、運行125小時，模擬車輛出京加外地燃油的情況。目前，車輛已完成1萬公里模擬出京試驗，數據分析表明，出京臨時使用周邊油品不影響正常車輛使用，但排放劣化較快。
據介紹，今年即將實施的機動車國Ⅴ燃油標準，比從2008年開始實施的國Ⅳ燃油標準要求更加嚴格，其中硫含量從50ppm降到10ppm，油品質量進一步提高。
環保專家表示，車用燃油品質升級對減排的貢獻很大，國Ⅴ汽油替代國Ⅳ汽油後，全部在用汽油車至少減排氮氧化物10%；國Ⅴ柴油替代國Ⅳ柴油後，全部在用柴油車至少實現7%的氮氧化物減排，並同步削減PM2.5排放。
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