買車容易養車難，的確讓很多私家車主感到無奈。如今的車主大都很愛惜自己的車，一般都會到服務好、質量放心的4S店維修站保養維修車，但掏腰包時都會為支出的銀子太多而心疼不已。下面就來為大家介紹一些在4S店做保養時的省錢辦法。

　　更換部件多多留心

　　有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負擔。對此，專業人士提醒，一些零部件能修復的應儘量修復，不能修復時再更換，比如前後保險杠、車門、機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低於換的成本。

　　不過，現在4S店依然存在很多以換代修現象。對此，業內人士的解釋是，一方面是因為現在車的技術水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復質量；另一方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術，所以很多時候也只能是以換為主。

　　價格必須貨比三家

　　很多消費者會認為，同一品牌4S店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的。其實不然。除了常用配件外，一些“冷”配件（即不常用配件），因為更換頻率不高，各家店間價格是有差別的，有些時候還會相差很多。另外，不同維修站的進貨時間不同，也會造成冷配件價格差異。所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。

　　巧用免費檢測服務

　　為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車生産廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。

　　在免費檢測活動中，有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進行諮詢，或找懂行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。

　　沒事別老進維修站

　　“有些車主對車太過珍惜，比如保養期是5000公里，但他才跑了3000或4000公里就要來換機油、三濾。”這是不少維修站工作人員發出的感嘆。其實，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規定的保養里程正常保養就行，過早地保養更換就是浪費了。

　　還有一些車主對愛車表現過於緊張，車有一點小問題就趕快到修理廠去。其實很多車有些小問題屬於正常現象，無關緊要，車主這樣過於緊張就會讓沒有毛病的車被“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。

　　不必非進4S店不可

　　在車輛保修期內，車主一定要在4S店做維修保養。而一旦車過了保修期，車主可以改去自己熟悉的維修廠處理一些小毛病，不但材料便宜，工時費也便宜，同樣的保養項目，至少能節省一半費用。另外，老司機對於一些很小的毛病也不妨試著自己解決，做保養去汽配城買材料，然後找修理工給車做保養。（新華）