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瀋陽鐵路局積極應對罕見低溫冰凍天氣確保運輸安全

發佈時間:2012年02月11日 20:12 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  新華網瀋陽2月9日電(記者徐揚)一場接一場的寒流,將遼吉兩省和內蒙古東部地區拉到了嚴寒低溫中。瀋陽鐵路局積極應戰極端惡劣天氣,全力確保運輸安全暢通。

  進入2月上旬,瀋陽鐵路局管內出現罕見低溫冰凍天氣,持續低溫給繁忙的春運和運輸生産帶來了不利影響。瀋陽鐵路局啟動應急預案,派出專業指導組,深入到大連、瀋陽、長春等重點地區、重點站段進行檢查督導,確保重點物資運輸和旅客列車安全正點。

  冬季是鐵路部門運輸生産條件最艱苦、作業最困難的季節,大風、寒潮、大雪、霜凍等極端天氣給鐵路運輸帶來安全隱患。地處內蒙古東部地區的瀋陽鐵路局白音胡碩線路車間的職工們,在不間斷的白毛風中加強對通霍線的巡視,嚴密監視鋼軌在零下40攝氏度酷寒中的狀態。地處長白山區的通化工務段則開展了為期一週的設備大檢查、凍害大整治、隱患大排除活動。

  在運行時間最長、開往緯度最高的大連至漠河的2667次列車上,鐵路部門在每節車廂配備了60袋優質煤,列車車廂的連接處也做了密封處理,車門加裝了防寒墊,車內的溫度比以前提高了5至6攝氏度。

  內蒙古霍林河煤田是東北各大電廠用煤的主要供應地。進入2月份,隨著東北地區氣溫持續走低,各地電廠用煤量逐漸攀升。鐵路部門克服氣溫低、自然環境惡劣等不利因素的影響,加強運輸組織,積極協調機務、車輛、裝卸等部門聯動協作,提高了通霍線的通過能力。2月1日至8日,每天組織開行煤炭專列76列,確保了群眾取暖和各大電廠用煤需求。

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