在城鎮化水平和出行密度較高的地區實行公交化運營

　　本報2月8日訊（記者 張勇）“今年我省具備條件的建制村村通客車要全覆蓋，農村客運公交化運營率要達20%以上。”今日，在全省道路運輸工作會議上，省運管局局長李華仲介紹，今年我省要大力發展城市公交和農村客運，讓城鄉百姓出門都能方便快捷。與此同時，運管部門還將鼓勵發展直達平遙古城、喬家大院、五台山、大同雲岡石窟等主要景點的市際旅遊客運專線，為遊客提供方便，為旅遊經濟發展提供幫助。

　　在過去的2011年，全省共完成公路客運量3.29億人，貨運量6.52億噸，城市公交和出租車分別完成客運量12.7億人和10.4億人，比上年分別增長8.6%和3.8%。道路運輸行業從業人員佔全省就業總人口的5%，對全省GDP的貢獻率達到3.4%。為了提升旅遊客運市場服務水平，太原市旅遊客運企業由37家整合為16家，長治市開通了覆蓋13個縣區景點的旅遊客運專線21條。在質量信譽考核中，全省參加考核的63家班線客運企業和45家旅遊客運企業全部合格，3家貨運企業被取締，17戶維修企業、44所駕校和2家汽車站限期整改，3戶一類維修企業降類，5所駕校停業整頓。“今年，我們要繼續大力發展城鄉客運，促進城鄉客運一體化，同時完善源頭治超長效機制，全省源頭非法超限超載率控制在0.2%以內，杜絕道路運輸生産重特大責任事故。”省運管局負責人表示,今年我省將調整優化道路客運線路，拓展中短途客運市場，在城鎮化水平和出行密度較高的地區實行公交化運營。積極爭取省政府出臺城市公交優先發展意見，爭取將太原列入國家“公交都市”建設示範城市。在全省大力發展公交客運，提高百姓出行的便捷程度。目前全省城鎮人口萬人擁有公交車不足5標臺，農村人口萬人擁有客車不足4輛。太原作為省會城市，萬人擁有公交車不到9標臺，與萬人擁有15標臺的國家標準尚有不小差距。此外，鼓勵發展直達平遙古城、喬家大院、五台山、大同雲岡石窟等主要景點的市際旅遊客運專線。

　　在城市出租管理方面，整頓和規範汽車租賃市場，解決老百姓“打車難”“增車難”等突出問題。源頭治超方面，今年6月底前，具備電子稱重設備安裝條件的貨運源頭企業，要實現源頭治超信息與IC卡道路運輸證對接，大車司機使用道路運輸證就可以顯示自己的載貨信息。