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成渝高速分流道今年開工 將再建1條中梁山特長隧道

發佈時間:2012年02月11日 17:04 | 進入復興論壇 | 來源:華龍網─重慶晨報 | 手機看視頻


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  華龍網訊 (記者 陳軍 實習生羅君淼)昨日,來自重慶九龍坡區的消息,今年將投入200億元建設165個項目,構建九龍西城發展框架,備受市民關注的成渝高速公路分流道工程(九龍坡段)則包含其中。

  目前,雙向四車道的中梁山隧道全長3700米左右,設計通行能力為每天2萬輛次。最新的交通流量監測顯示,每天通過隧道的車輛達8萬輛次。

  “新建的分流道在九龍坡境內有12公里,全線為雙向六車道,設計車速100公里每小時。中梁山特長隧道將長達5100米,預計2014年建成通車。” 區城鄉建委主任代江介紹,這條特長隧道暫未命名。

  成渝高速分流道起于華岩鎮附近的金建路,向西穿越鐵路西站和中梁山後交于白(市驛)彭(西彭)路貝迪頤園處,與成渝高速路大致平行,二者相距6公里左右,與華福隧道走向相似。代江介紹,分流道的業主單位已上升為市交委,設計通行能力為4萬輛次,建成通車後將大大分流成渝高速路車輛。

  除去九龍坡段,分流道還將通過繞城高速公路,再穿縉雲山後止于璧山來鳳,全長為25公里,工程總造價為40億元。

  同時,快速一縱線(沙坪壩大學城至江津)去年已啟動高新區段的4.5公里建設,今年九龍坡將再啟動3.5公里,該線路將連接起含谷、白市驛、巴福、陶家、西彭等地,與白彭路平行。包括白市驛、陶家、西彭三大聚居區的“九龍西城”市民,以後出行將方便很多。

  九龍坡區今年還將啟動嘉華大橋南延伸段二期工程等項目,該路段連接鵝公岩北橋頭和直港大道,與九濱路、長江二路平行,長約600米,明年底建成,通車後將緩解楊家坪環道交通壓力。

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