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中梁山打隧道修建成渝高速分流道(圖)

發佈時間:2012年01月10日 17:09 | 進入復興論壇 | 來源:華龍網-重慶晚報 | 手機看視頻


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  九龍坡區被中梁山山脈隔為東西兩部分,以楊家坪為核心的東部地區經濟繁華、商貿繁榮,西部地區的西彭、陶家、白市驛卻呈現出另一個場面。

  昨下午,市人大代表、九龍坡區委書記、高新區黨工委書記彭智勇在接受重慶晚報記者專訪時表示,今年,九龍坡區將在中梁山打隧道,向中梁山以西挺進。這條由華岩到白市驛、貫穿中梁山的分流道年內動工,建成後可緩解現有成渝高速的壓力。

  今年開工建設成渝分流道

  九龍坡區要實現東西部經濟均衡發展,不是削峰填谷,而要填谷揚峰。

  “今年,我們提出‘再戰西城’這個口號,2012年,我們要舉全區之力來實現西部區域的發展。”彭智勇説,在基礎設施和重點項目建設上,要實現重大突破,而社會事業也會實現配套發展,未來3到5年,就是要搞好這些基礎設施。

  彭智勇説,今年內,九龍坡區將投資200億元打造西部區域的基礎設施,在二環時代來臨時,位居二環版圖要衝的九龍坡區西部新城區域,將扮演一個領跑者的角色。

  據了解,今年內,還將開工建設華岩到白市驛的成渝分流道,為老成渝路減壓。

  楊家坪商圈將擴容1.5倍

  “除了楊家坪商圈,我們還要再建一個陶家商圈。”彭智勇坦言,這個商圈,也是配合“再戰西城”戰略出爐的。

  對於這兩個商圈的未來,彭智勇描述:目前的楊家坪商圈,已經出現交通擁堵、購物環境亟待提升的困局,下一步,楊家坪商圈面積將由現在2平方公里增加到5平方公里,擴容朝著九龍半島即黃桷坪、鐵馬廠方向。

  隨著西城發展,作為九龍坡區城市副中心的陶家,將新建一個陶家商圈,讓未來西城區域的居民就近購物。目前,該建設已提上議事日程。

  據悉,九龍坡區下一步還將清理區級收費公園,取消所有收費。

  九龍坡港口碼頭也將有所變化。彭智勇説,九港碼頭的貨運功能將逐步消退,這裡將新建成為一個旅遊客運碼頭。

  此外,九龍坡現有的外灘廣場,還將修建一條親水步道。步道分為文化休閒、觀江休閒、親水休閒三部分,全長3公里。

  增加百姓收入提升幸福感

  “GDP上升了,如果老百姓的收入沒有增加,談幸福都是枉然。”彭智勇説,九龍坡區在鞏固城市師資力量的同時,還將對區內貧困兒童和到城市打工一族的子女進行幫扶,讓這些孩子享受到同等國民教育。

  其次是增加就業崗位,豐富創業激勵機制。“我們建立了大學生創業園、孵化園,很多大二、大三的學生,已經開始在裏面上班。”彭智勇説,歡迎更多大學生來九龍坡感受創業,“背著書包進學校,帶著錢包走出來。”

  “提升幸福感,還要為居民解決住房問題。”我們要建一個完好的住房供給體系,滿足不同層次的需求,特別是加強對公租房的建設。“同時,還將新建一大批敬老院,讓老年人老有所養,老有所樂。”

  實現共富要有自己的精神

  彭智勇説,九龍坡鼓勵轄區居民創業和就業。

  “沒有文化的城市就是沒有靈魂的城市,沒有精神的城市就是沒有支柱的城市。”彭智勇説,在共建共富這個問題上,要讓老百姓感受到美好九龍坡給自己生活帶來的切切實實的變化。

  “我們的精神就是‘敢上九天攬月,勇於龍行天下’。只要我們九龍坡人都能發揮出這樣肯幹的精神,共富的內涵就真正實現了。”

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