據新華網上海２月８日電 （記者劉雪 王蔚）時隔三個多月，國內成品油最高零售限價再度調整。８日調價之後，國內汽柴油價格再度回歸至歷史最高水平。專家表示，此次成品油價格上漲幅度符合市場預期，隨著春耕、工程基建項目陸續開工，國內成品油市場將重回需求旺季。調價之後，煉廠生産積極性將提高，有利於預防“油荒”的出現。

　　專家預計，近期國際油價可能維持寬幅震蕩態勢，除非特殊因素出現，短期內國內恐怕不會再出現調價窗口。

　　國家發展和改革委員會７日宣佈于８日淩晨起上調國內汽柴油零售價，漲幅均為３００元／噸，相當於９０號汽油和０號柴油零售價分別提高０．２２元／升和０．２６元／升。

　　上次國內成品油調價是在２０１１年１０月９日，當時國內汽柴油零售價格同時下調３００元／噸。此前，國內成品油價格連續六個多月維持在歷史最高價格水平。

　　由於此次成品油價格上調幅度恰好和上次油價下調幅度吻合，這意味著，國內成品油零售價格重新回歸到歷史最高價格水平。以上海為例，此次調價之後９３號汽油價格上漲了０．２４元／升，回歸到７．７９元／升的歷史最高水平。

　　對於此次成品油價格上調，市場並不覺得意外。安迅思息旺能源成品油分析師廖凱舜表示，自１月２７日起，三地原油均價變化率已突破４％，理論上調價窗口打開，但由於前期處在春運用油高峰季節，國家發改委推後了調價時間點。

　　“此次成品油漲價幅度處於正常預期範圍內。”廖凱舜説，近日來受歐洲嚴寒天氣和伊朗局勢影響，布倫特油價上漲迅速，促使國家有關部門儘早調價。如果不及時調價，後期需要上調的幅度可能更大。

　　廖凱舜表示，此次調價凸顯了成品油定價機制或將加快與國際市場接軌的可能。“預計未來較短的時間內，成品油定價機制新調整方案或將出臺。”