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路邊停車費猛漲2.5倍 南京老小區有車族直喊吃不消

發佈時間:2012年02月10日 14:35 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


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  今年2月起,南京市執行新的停車收費辦法,期望用價格杠桿來緩解主城交通堵塞和停車壓力。這幾天,記者不斷接到一些老小區有車族的反映,新政實施後小區周邊停車費漲得厲害,即便不開車每月的停車費也吃不消。

  家住秦淮區楓丹白露小區的周先生反映,他買車前小區內車位就滿了,車只能停在小區東門口的停車場,按次收費──白天5元,晚上4元,現在則變成了白天12元一次,晚上6塊錢一次。“晚上8點以後才能交6塊錢,有多少人每晚8點以後才下班呢?”

  周先生在新街口上班,平時基本不開車上班,只在週末才動車。“為何我不開車每個月的停車費也至少要漲2.5倍?”周先生不解。

  家住莫愁湖東街的商陽女士都把車停在小區門口的馬路邊。以前,商陽和收費員談價,每次停車只交3元。實行新標準後,每次停車費漲到12元,收費員不肯降價,稱現在改成城管收費查得緊,隨便少收錢自己要下崗。

  記者為此諮詢了南京市物價局收費處。工作人員坦言,市區很多老小區的停車矛盾突出,周邊的停車場建設又嚴重滯後,因此,物價部門在新政中明確:對於停車資源緊張、停車矛盾突出的居民小區,經公安部門批准,可在周邊道路設立停車泊位,附近居民車輛憑有效證明享受優惠政策,具體操作細則由各區政府制定。但目前很多區並沒有出臺相應的優惠政策,他建議記者將情況向小區所處的區物價局反映。

  記者又諮詢了秦淮區物價局價格(收費)管理科,該科室的張姓工作人員説,楓丹白露小區外停車屬於道路停車,所有馬路劃位停車都歸市停車辦統一管理,最後的收費標準也是由市物價部門統一制定,區裏並沒有制定價格的權利,也沒有制定優惠政策的計劃。

  該工作人員還表示,現在收費價格是漲了不少,而且絕大部分上班族都在晚上8點以前下班,晚上的收費時段對於小區居民來説並沒有什麼優惠意義。她表示,有車族可以與收費員協商降低價格。但南京停車設施管理中心主任劉國強表示,凡是收費員擅自減免停車人應當依法繳納的費用的,用人單位應當依法予以辭退或解聘。

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