新海學校的同學乘上“大鼻子”校車，繫上安全帶。本組圖片 早報記者 張棟

新海學校門前，學生從“大鼻子”校車下車後奔向學校。

　　東方網2月8日消息：據《東方早報》報道，昨天早晨7點，崇明新海學校五年級學生鄒巧雨和同學在崇明長征廠部候車點排隊等候校車。崇明縣出資600萬元購買的“大鼻子”校車等17輛新校車昨天正式投入使用，解決了新海學校、長江中學、長江小學、向化小學、汲小學和新海幼兒園6所學校1100余名學生上下學交通困難問題。

　　校車配有“黑匣子”

　　據崇明縣教育局有關人士介紹，近年來，崇明一直採用公交“定班車”來接送路途偏遠的學生上下學。

　　雖然公交“定班車”解決了路途偏遠學生的上下學難題，但普通公交車並不是為學生“量身定做”的，不能保證一人一座，更沒有安全帶等安全裝置。

　　2011年，崇明縣決定投入資金新購17輛專業校車來替代原有的公交“定班車”。新校車車型為宇通公司ZK6100DA（學生座位為52座）、ZK6751DX（學生座位為38座）兩款專業校車。ZK6100DA俗稱“大鼻子”校車，環形車身結構、安全報警器、專業學童座椅、司機360度無盲區設計等諸多安全裝備，能全方位保證學生乘車安全。因崇明縣有不少鄉村公路，道路曲折狹長， “大鼻子”校車無法調頭，因此在17輛校車中，有8輛依然選用平頭的ZK6751DX校車。

　　排隊有秩序地乘上新校車的學生都非常興奮，隨車老師花了不少時間為孩子們一一扣上安全帶。

　　早報記者在車內看到，副駕駛座位上標注有“照管人員座”，每輛校車有兩位隨車老師，車內配有“滅火器”。車內有3個攝像頭，車尾外部有1個攝像頭，司機可隨時切換監控畫面，在監控屏幕下部配有“行駛記錄儀”。不僅行駛中可見記錄，也可用U盤拷貝下行駛記錄，類似于飛機的“黑匣子”。

　　司機打開“大鼻子”引擎蓋，裏面有3個“自動滅火球”，可在著火時測量溫度自動滅火。校車的車門位於車身前段，車門外有緊急打開車門的裝置，而在車身的後段則配有“逃生門”。

　　新海學校五年級學生劉雪告訴早報記者，新校車“舒服多了，每個學生有一個座位，不再像從前那樣擁擠，而且有空調很暖和”。

　　司機不得從事兼職

　　早報記者在採訪中了解到，17輛專業校車産權屬於崇明縣教育局，由上海巴士公交公司崇明分公司經營管理。“校車遲到10分鐘，3次，扣運營費1%；遲到半個鐘頭，2次，扣運營費2%；一個學期內發生重大事故，扣5萬元。”崇明巴士運營部經理陳堅告訴早報記者，由巴士公司在公司內部選拔司機，校車司機的要求為駕駛公交車的年限達3年以上；安全累計行駛10萬公里以上，並且，不能發生一般的交通事故；一個駕照週期的計分須小于3分。巴士公司與駕駛員簽訂《安全承諾書》。

　　校車使用時段僅限于學生上下學時段，公司規定校車不得挪作他用，駕駛人員不得從事其他職業，以確保校車專車專用，以及校車駕駛人員有充沛精力駕駛校車。