昨天7點45分，經過半個小時的行駛，校車安全抵達崇明縣新海小學。

　　本報記者 張馳 攝

本報記者 李愛銘

　　12歲的鄒彎彎，是崇明縣新海中學六年級學生。昨天是新學期開學第一天，早上6點半她就穿上厚校服、戴好紅領巾，7點鐘坐上媽媽的電瓶車趕到2公里外的長征農場候車點，等著乘“大鼻子”新校車去上學。

　　彎彎就讀的新海中學，在離家20公里以外的北沿公路3336號。小學一到三年級，彎彎在家門口的長征農場小學讀書，但隨著農場返城和外出打工的人越來越多，教室裏的同學越來越少，原本簡陋的校園也越來越空曠。2008年，長征、躍進、紅星和新海四個農場的8所村校統一撤並，歸入全新的現代化九年一貫制學校新海學校。新學校每個教室都配備電腦，音樂教室、實驗室等一應俱全，讓彎彎很喜歡。前年，弟弟鄒勇凱也進入新海學校讀一年級。

　　新學校路遠。新海學校750多名學生中，有340多名上學要乘車。鴿龍港路、界龍新村、北沿公路……從長征農場到新海學校，僅能容納兩車勉強錯開通行的小路彎彎曲曲。彎彎的媽媽張中利説，以前乘公交車，南長線到三沙洪站再轉乘南嶽線，七轉八彎幾十站，路上要2個小時，車費要7元；每班車間隔25分鐘，趕不巧就要遲到。“現在有了專門為學生設計的校車，安全又舒適，到學校只要半小時，我們沒心事啦！”看著嶄新的“大鼻子”校車啟動，張中利告訴記者：“車子好，而且不增加我們的負擔，每學期只收300元。聽説教育局補貼了很多，真貼心！”

　　黃色“大鼻子”校車“嘀嘀”一路歡跑，彎彎和弟弟筆直坐著，滿臉神氣。兩個孩子左摸摸右看看，笑得眉毛都彎了：“空調軟座真舒服，每個座位上都有安全帶。”校車司機奚有華説，駕駛室360度無盲區設計，車上的記錄儀能隨時記錄行車情況，按鈕一按車窗立即能變成逃生門……孩子們嘖嘖稱讚：“真先進，都快趕上飛機了！”

　　校車路經南壩、合作窯場、紅星農場，陸續有學生上車。三（2）班的宋天龍看到好朋友蔣志偉很興奮，站起來拉他入座。隨車的體育老師陸忠良，趕緊上前叮囑他注意安全。新海學校為每輛校車指定兩名老師擔任護導員，陸老師是“長征農場─新海學校”線路的負責人，每天要全程陪同組織50多名學生上學放學，保障安全。車行一路，司機將時速控制在40公里內，開得穩穩噹噹，7點45分準時到達學校。

　　新學期，崇明縣出資600萬元購買的17輛新校車投入使用，為新海學校、長江中學、長江小學、向化小學、汲小學和新海幼兒園6所學校1100余名學生解決上下學交通困難。崇明巴士公交有限公司運營中心經理陳堅説，從700多名司機中挑選的50名校車司機，每個人的安全行駛里程都在10萬公里以上，而且已經過五六次培訓、取得校車駕駛資格。

　　跟司機説聲謝謝後下車，眼尖的彎彎看到了家住紅星農場的同學剛從另外一輛校車上下來，兩個好朋友在校門口挽起手一起走進學校……