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無資質無協議隨意收費

發佈時間:2012年02月10日 01:19 | 進入復興論壇 | 來源:京報網 | 手機看視頻


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  春節期間,隨著親朋好友聚會的增多,重慶的酒後代駕市場也隨之火爆,某些代駕公司每天甚至能接上百單生意。然而記者調查發現,表面上生機盎然的代駕行業卻存在著“黑代駕”橫行、收費標準混亂、無監管部門等諸多亂象,由此帶來的安全隱患不容小視。

  “黑代駕”肆意橫行

  記者多日調查發現,由於沒有入行門檻,目前重慶的代駕市場魚龍混雜、良莠不齊。除了正規的代駕公司之外,還有不少“黑代駕”充斥其中,他們多以司機或上班族為主。

  渝誠汽車駕駛服務有限公司是重慶首家在工商部門註冊的代駕公司,該公司總經理高天順介紹,正規代駕公司服務流程一般為:客人向代駕公司預約,定好地點、時間;見面後,客人需要填寫一份《代駕服務協議》,確認車況、里程、車險等情況,並明確相關責任;到達目的地後,根據里程,按照公司規定的收費標準收取相應的代駕費用。

  高天順告訴記者,無資質、不簽協議、隨意收費是“黑代駕”的普遍特點,這給代駕服務帶來不少安全隱患。“但有關部門還沒有出臺針對代駕從業者資質的規定,代駕行業沒有從業門檻,只要會開車就可以做。”

  記者找到一名身挂“代駕”牌子的年輕人,詢問他到重慶南坪6公里的價格,得到的答覆是160元,當記者提出正規代駕公司只要100元時,他先後三次降價,最後表示80元也可以跑。

  家住重慶市龍頭寺附近的李先生就曾吃過“黑代駕”的虧。春節前,他和幾個朋友聚會結束後在餐館外找了“代駕”,由於當時已經喝醉,上車就睡著了,醒來後發現自己還在車上,但車身已經被擦傷。他隨後聯絡代駕員,對方的電話一直無法接通。

  無主管單位

  “我們公司成立快一年了,到現在也不知道主管單位是誰。”高天順説,公司剛成立的時候他們諮詢過市運管局、市工商局、交巡警等多個部門,得到的答覆都是:代駕行業不歸他們管。

  記者以找代駕為由致電各代駕公司發現,重慶市的代駕公司有的按里程收費,有的按時間收費,有的公司還要額外收取等候費和返程費。

  此外,在服務標準上,有的公司要求代駕員統一著裝,規範服務流程,有的公司則沒有要求;人員要求上,有的公司要求代駕員必須是重慶本地戶口,熟悉市區線路,5年以上駕齡,而有的公司則只要求駕齡1年以上即可,並無其他要求。另外,公司與代駕員之間的分配比例也不盡相同,從“三七開”到“五五開”不等。

  (據新華社重慶2月7日電)

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