四軸老成灌路（金牛邊界至繞城高速段）、校園路及校園路南延線（規劃）、沙西線和金糧路及道路兩側鄰近街區

　　三片龍梓萬片區、雙鐵站點片區、安靖片區

　　記者昨日獲悉，郫縣“北改”範圍已經確定，西起老成灌路，東至郫縣安靖鎮東邊界，北至繞城高速，南至金牛區北邊界，面積約25平方公里，涉及人口約20萬人。改造重點為“四軸三片”， 四軸指老成灌路（金牛邊界至繞城高速段）、校園路及校園路南延線（規劃）、沙西線和金糧路及道路兩側鄰近街區，三大片區指龍梓萬片區、雙鐵站點片區以及安靖片區。

　　交通優先 推動“一軌兩路一點”建設

　　●“一軌”：積極推動地鐵6號線郫縣延伸線建設工程，力爭實現地鐵進入郫縣縣城帶動郫縣社會經濟快速發展。

　　●“兩路”：貫通校園路，直通3.5環，新增郫縣進出城通道；打通金糧路，對接沙西線、增強橫向聯絡。

　　●“一點”：啟動沙西線與繞城高速互通立交建設。優化提升紅光、犀浦、安靖片區對外交通承載能力與服務水平，進一步增強該區域交通可達性，提升交通區位競爭力。

　　郫縣將全力推動“一軌兩路一點”建設，積極對接金牛區，儘快貫通校園路，直通3.5環，並可間接接入三環路，有效填補老成灌路與沙西線之間無主幹道路的空白，在老成灌路與沙西線之間新增一條郫縣進出城通道，完善片區網絡結構，構建多通道、多路徑的成-郫交通走廊。

　　打通金糧路，可快速串聯羊西線、老成灌路與沙西線三條放射線主幹道，彌補三條道路之間橫向聯絡道路缺乏的現狀，更可滿足三環路與繞城高速之間區域與日俱增的橫向交通聯絡，帶動片區整體發展。據介紹，金糧路郫縣境內長1.9公里，其中新建0.6公里，改建1.3公里，雙向4車道主幹道標準，工程建安費約3800萬元。

　　加大綠道建設力度，啟動覆蓋全域的網格化綠道建設，讓綠道串聯郫縣的城市和鄉村。

　　産業倍增 強化“TOD站點經濟”

　　●強化“TOD站點經濟”，加快雙鐵（成灌快鐵、地鐵二號線）站區綜合開發建設。

　　●以犀浦雙鐵站點為中心，強化“TOD站點經濟”發展模式，引進社會資金建設以站點為中心，集商業、辦公、休閒、居住為一體的複合型城市綜合體。

　　借力“北改”，郫縣將強化“産城一體”理念，圍繞産業發展和錯位互融發展的要求進一步優化犀浦、安靖片區空間佈局，保障産業用地規模及比例。與此同時，郫縣有關國有公司將作為投融資主體參與郫縣“北改”。

　　全力推動龍梓萬片區舊城改造項目，按照現代化、生態都市要求，高標準打造龍梓萬片區，使舊城換新顏。

　　充分利用“198”區域得天獨厚的生態資源，優化提升安靖片區産業結構，同時借助中心城區範圍內最大的生態水域石犀湖的打造，大力發展高端現代服務業、創意産業、生態休閒旅遊業，構建中心城區高端服務業的聚集地。本報記者 趙一 文/圖

　　作者：趙一