大大的車頭，通體黃色的車身，醒目的校車標誌……2月6日下午，六合區實驗小學舉行100輛新校車啟用儀式。省委常委、市委書記楊衛澤，副省長史和平，市領導劉以安、許仲梓、羅群出席啟用儀式。下午4時38分，楊衛澤宣佈啟用儀式開始，100輛新校車緩緩駛出學校操場，奔赴全區各街鎮小學正式上崗，為新學年農村小學生送上了一份新年大禮。

　　這些新校車參照國際先進標準製造，車身全長6.6米寬2.4米，比較適合鄉村道路行駛。整車採用“卡車頭+公交車身”的造型，車頭向前凸出了1.4米，發動機設置在車前方。當校車遭遇正面撞擊時，“長鼻子”能起到很好的緩衝作用。校車座位是30+1+1，即30名學生，1名司機和1名管理人員。每個座位都配有安全帶，車窗採用下封閉、上推拉式設計，以避免上學途中小學生隨意打開車窗造成危險。車身上還裝有兩個紅色的停車示意燈，學生上下車時自動閃爍，提醒過往車輛減速慢行，避讓校車。

　　在省市有關部門大力支持下，六合區投入3000多萬元資金購置新校車，加上原有校車，該區校車總數增加到150輛，運行線路增至160條，每天接送5000多名小學生上學、放學。為確保校車有效運營，六合區採用了“政府全力扶持、公司節約成本、家長適當負擔”的原則，解決校車運營費用，每名乘坐校車的學生每學期繳納350元，其餘差額部分全部由政府補貼。同時，區政府還為每名乘車小學生繳納了20元的意外傷害保險。為確保校車安全有序運行，作為校車營運方，南京中北威立雅客運公司成立了學生專用車隊，要求駕駛員行駛速度不超過每小時40公里。同時，六合區政府將投資近1億元對118條存在不同問題和隱患的道路進行加寬、維修加固，增設學生上下車站點500處。

　　史和平在啟用儀式上指出，100輛新校車在新學期投入使用，標誌著六合區校車安全運行管理邁上了一個新臺階，走在全省前列。學生安全無小事，使用安全系數高、配套設備更完善的新式校車，全面保障學生安全，既是教育發展的需要，也是社會和諧的需要。希望以此為起點，加強監管，完善制度，做好校車日常維護，杜絕超速、超載現象發生；做好學生上學、放學的組織接送，合理安排線路和時間，並開展校車宣傳教育，形成全社會禮讓校車良好氛圍；加大政府對校車配備投入，積極探索“政府主導、部門監管、市場運作、公司承運”的管理和運行模式，確保校車安全有序運行，為全省校車推廣使用提供新鮮的經驗。