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六合一百輛“長鼻子”新校車上崗

發佈時間:2012年02月09日 00:06 | 進入復興論壇 | 來源:南京日報數字報刊 | 手機看視頻


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  本報訊(記者 呂寧豐)大大的車頭,通體黃色的車身,醒目的校車標誌……2月6日下午,六合區實驗小學舉行100輛新校車啟用儀式。省委常委、市委書記楊衛澤,副省長史和平,市領導劉以安、許仲梓、羅群出席啟用儀式。下午4時38分,楊衛澤宣佈啟用儀式開始,100輛新校車緩緩駛出學校操場,奔赴全區各街鎮小學正式上崗,為新學年農村小學生送上了一份新年大禮。

  這些新校車參照國際先進標準製造,車身全長6.6米寬2.4米,比較適合鄉村道路行駛。整車採用“卡車頭+公交車身”的造型,車頭向前凸出了1.4米,發動機設置在車前方。當校車遭遇正面撞擊時,“長鼻子”能起到很好的緩衝作用。校車座位是30+1+1,即30名學生,1名司機和1名管理人員。每個座位都配有安全帶,車窗採用下封閉、上推拉式設計,以避免上學途中小學生隨意打開車窗造成危險。車身上還裝有兩個紅色的停車示意燈,學生上下車時自動閃爍,提醒過往車輛減速慢行,避讓校車。

  在省市有關部門大力支持下,六合區投入3000多萬元資金購置新校車,加上原有校車,該區校車總數增加到150輛,運行線路增至160條,每天接送5000多名小學生上學、放學。為確保校車有效運營,六合區採用了“政府全力扶持、公司節約成本、家長適當負擔”的原則,解決校車運營費用,每名乘坐校車的學生每學期繳納350元,其餘差額部分全部由政府補貼。同時,區政府還為每名乘車小學生繳納了20元的意外傷害保險。為確保校車安全有序運行,作為校車營運方,南京中北威立雅客運公司成立了學生專用車隊,要求駕駛員行駛速度不超過每小時40公里。同時,六合區政府將投資近1億元對118條存在不同問題和隱患的道路進行加寬、維修加固,增設學生上下車站點500處。

  史和平在啟用儀式上指出,100輛新校車在新學期投入使用,標誌著六合區校車安全運行管理邁上了一個新臺階,走在全省前列。學生安全無小事,使用安全系數高、配套設備更完善的新式校車,全面保障學生安全,既是教育發展的需要,也是社會和諧的需要。希望以此為起點,加強監管,完善制度,做好校車日常維護,杜絕超速、超載現象發生;做好學生上學、放學的組織接送,合理安排線路和時間,並開展校車宣傳教育,形成全社會禮讓校車良好氛圍;加大政府對校車配備投入,積極探索“政府主導、部門監管、市場運作、公司承運”的管理和運行模式,確保校車安全有序運行,為全省校車推廣使用提供新鮮的經驗。

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