車站附近有很多大巴車上貼著招聘信息,但是由於外來務工的減少,企業今年的招工仍面臨巨大壓力。　本報記者　王震　攝

　　在威海市汽車站、火車站附近,許多企業的招聘人員打起條幅或向旅客發放宣傳單,以吸引返回威海的外來務工人員來應聘。但是,招工的效果比起往年卻差了很多,一家橡膠製品公司的招聘人員説:“從初七就站在這,都八天了,才招了十個工人。”

　　不少招聘人員們認為,威海本地工資不高,對外來務工人員的吸引力逐漸減低。而不少此前勞動力輸出的省份,也因為當地工資水平的提升,出現農民工倒流潮。

　　“招個工人真難”

　　5日,從威海汽車站門口一路向西直至火車站的停車場,隨處可見散發招工啟事的招聘人員,便民信息欄上貼滿了招聘啟事,許多企業的大巴車也停在出站口附近並懸挂著招工條幅,但真正求職者卻寥寥無幾。

　　在汽車站的出站口,每當有旅客涌出,發放招工宣傳單的人立即圍了上去,熱情地招呼,“找工作嗎?月薪3000元左右,管吃住,交五險一金……”人流散去,他們往往一無所獲,又悻悻地繼續等待。

　　5日,某橡膠製品公司的兩名招聘人員已經在寒風中站了8天,他們兩人共招了10個工人,“公司在市區還設了好幾個招聘點,但效果最好的就是我們倆。”

　　在某企業的招聘單上,甚至還有一條“招聘一名工人,獎勵200元；招聘一名熟練工,獎勵600元”。但該企業招聘人員説,“今年的外來務工人員太少,不好招。”

　　工資低

　　難留住人

　　眾多招聘啟事的內容顯示,企業最緊缺的仍是一線工人。記者看到,一線工人的月工資一般為2000元至3000元,而電焊工、鉗工等技術型工人的月工資則在2000元至4500元之間。“威海的工資看來不高,我去年在煙臺幹電氣焊,一月最少掙4000多元。”準備求職的河南籍青年林德輝説。

　　招聘人員們介紹説,威海的工資水平低,對於外來務工人員已經越來越沒有吸引力。某電子企業的孫女士説:“其實威海的工資也一直在漲。2008年,我的工資才1700多,現在都2700元了。”

　　勞動力輸出地區的經濟也在飛速發展,當地就業機會增多,許多人也就放棄外出打工。孫女士説,幾年前,公司招工不需大費周章,“在招聘會場擺張桌子,一天就能招個一兩百人,還有很多是工人介紹來的老鄉,職業仲介有時也介紹成批的人來,車間從來不缺人。”但近年來,招工越來越費勁了,“每年節後都缺人,不得不倆車間的工人並到一個車間幹活。社保局組織我們很多企業到外地去招工,起初也就是去魯西南、河南、河北等地,現在就得去甘肅、新疆了,雲南、貴州。”

　　來自聊城的臧立勝説“上了老鄉的當了”,他已準備回老家,“我沒啥技術,在威海一個月也就掙2000多元,還得花幾百元的吃住費用。在俺們鎮上也有很多企業缺人,隨便找個活也能掙2000多,吃住費用省下了,也不耽誤幹農活。”