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專家稱民眾對汽車“召回”理解或有缺陷

發佈時間:2012年02月07日 01:20 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  據中國之聲《新聞縱橫》報道,中國是目前全球汽車産銷第一的國家,汽車現在越來越受人們的依賴,所以它的質量和安全性也越來越受到大家的重視。近日,國務院法制辦網站公佈了《缺陷汽車産品召回管理條例(徵求意見稿)》,向社會各界徵求意見。有關單位和各界人士,可以在今年3月4日前,提供意見和建議。這個條例的徵求意見,能否讓我國缺陷汽車産品召回管理升級,從而真正保障消費者人身和財産安全呢?

  從2004年實施召回制度以來,我國汽車産品在質量大幅提升的同時,被發現、被糾正的質量問題也越來越多,召回制度對保護公共安全和消費者權益發揮了越來越重要的作用。目前這份徵求意見稿規定,召回是指汽車産品生産者採取修正或者補充標識、修理、更換、退貨等措施,預防和消除缺陷的活動。而徵求意見稿還對輪胎缺陷的召回作出專門規定:汽車産品出廠時隨車裝備的輪胎存在缺陷的,由汽車産品的生産者負責召回;未隨車裝備的輪胎存在缺陷的,由輪胎的生産者負責召回。汽車行業專家田永秋認為:

  田永秋:輪胎是汽車一萬多個零部件裏面唯一一個標識自己品牌的零部件,對於消費者來説,如果輪胎産品出現問題,他不知道是該找輪胎企業,還是找汽車企業,現在輪胎這邊出現責任劃分比較清楚了。

  田永秋指出,在中國,缺陷汽車産品召回的監管和執行與國外相比還有很大差距,條例的出臺將使召回制度有了法規的保障,但同時國內汽車廠商和消費者也需要對召回制度多一些理性的認識:

  田永秋:在中國如果某一款車要召回,給大家的印像是這個車有問題,這也是汽車企業的擔心,如果召回一次對品牌影響有多大,這對於國産車或者自主品牌影響更大一點,大家對召回的理解和意識還是有一些欠缺。 (記者滿朝旭 侯艷)

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