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歐洲車企深陷困境

發佈時間:2012年02月06日 22:40 | 進入復興論壇 | 來源：金融時報 | 手機看視頻

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　　《金融時報》報道，在歐洲各國政府補助舊車更新計劃相繼到期終止後，歐洲汽車企業普遍陷入困境。標致雪鐵龍公司2011下半年出現鉅額虧損，被迫在10月份宣佈裁員6000人以節約8億歐元；福特汽車四季度在歐洲市場虧損1.9億美元；菲亞特全年在歐洲市場虧損5億歐元；雷諾和通用在歐洲的歐寶公司四季度利潤預計將下降。歐洲車企陷入困境的直接原因是經濟不景氣導致需求下滑，但根源則在於其産能嚴重過剩的結構性矛盾。金融危機期間，與美國大力推動汽車業重組不同的是，歐洲為保住就業崗位，採取各種措施讓汽車企業茍延殘喘。2006-2009年間，美國三大汽車關閉了數十家工廠，而歐洲汽車業在金融危機期間僅關閉了兩家工廠，導致大量産能閒置。有諮詢公司估計，歐洲汽車業年産能比市場需求高出1000萬輛，相當於20-25家工廠。一些車企在新興市場面臨旺盛需求，如2011年標致雪鐵龍在歐洲之外的銷量已佔到總銷量的42%，但迫於政治家和工會的雙重壓力，無法將産能從本土轉移到海外，只得維持龐大的過剩産能，進一步抬高生産成本。(譚亞波)

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標致雪鐵龍

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